▲彰化縣2月份發生兩起行人交通重大傷亡事故，縣長王惠美指示交通及工務單位應全面清查檢視行人通行動線，優化行人通行環境，讓大家行得更安全。（圖╱彰化縣政府提供）


【亞太新聞網/記者孔亮云/彰化報導】

彰化縣2月份發生杜姓夫婦通過路口時遭員林客運撞擊傷亡及伸港鄉省道台17線與台61乙線交叉路口發生三姊弟通過路口時遭車輛撞擊之事件，都讓各界為之心疼與不捨，27日在縣府擴大主管週報中，縣長王惠美指示交通及工務單位應全面清查檢視行人通行動線，期盼各單位共同精進各項交通作為，優化行人通行環境，讓大家行得更安全。


▲27日在縣府擴大主管週報中，王縣長表示期盼各單位共同精進各項交通作為，同時將函請各鄉鎮市公所針對人行空間安全性進行全面清查及改善。（圖╱彰化縣政府提供）　　

王縣長表示，為避免車禍憾事一再發生，各局處要持續檢視行人通行動線，包括路口斑馬線設置問題，減少通行距離及時間，以免行動較慢的兒童、長者為搶時間通行必須用跑的，還要加強學校教育，學童過馬路前，要評估安全的通過時間，以免過馬路中途亮起紅燈，若紅燈亮起，千萬不要冒險通過。王縣長同時指出，除了縣府本身轄管道路外，屬於公所轄管的部分，儘速函請各鄉鎮市公所針對人行空間安全性進行全面清查及改善，如果有屬於交通部主管道路，也建請中央積極處理。


▲彰化縣政府113年度持續推展「提升道路品質計畫」及「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，最新之「永續提升人行安全計畫」縣府也與各公所正密切研商提案中。（圖╱彰化縣政府提供）　　　　

交通處在報告中指出，過去1年「持續檢視行人通行動線」是業務重點，112年度包括已設置完成人行道長度約5,263公尺、9處行人號誌專用時相之路口、50處行人號誌早開時相之路口、222處號誌提早於清晨4時由閃光恢復管制運作、15處號誌由時段性管制改為24小時管制、124處「行人穿越道線退縮」，保護行人通行安全。
　　
而在非號誌化路口改善部分，112年度共完成78處路口新設號誌、23處校園及高齡社區周邊路口新設行人專用號誌、514處路口新設標誌標線、20路段標線調整與改善作業，提升路口與路段之交通安全。

交通處表示，113年度仍會持續推動各項行人安全措施，學校周邊、政府機關、醫療院所及行人較多的場域，增設綠底行人穿越道線、行人專用時相或早開時相，預計今年底可達成累積15處行人專用時相及100處行人早開時相。
　　
在人行環境相關之執行計畫中，有關「提升道路品質計畫」及「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」均積極推展中，最新之「永續提升人行安全計畫」縣府也與各公所正密切研商提案中，預計2月底前報送第1波提案，預估總計18案、經費3億6,283萬餘元，將於中央審議核定後儘速依程序施工，加速提升彰化縣行人通行環境。