【記者 王苡蘋╱高雄 報導】中鋼積極進行數位轉型，自主開發鋼捲吊運天車AI技術，以提升倉儲管理效率。於2023年，公司成立「數位轉型推動小組」，全面導入智慧製造，將無人化天車納入智慧製造體系，致力實現高效率、低成本及低碳排等生產目標。中鋼自2015年開始投入無人化天車研究，並於2018年成功自主開發了天車AI技術。
首次將無人化天車應用於冷軋成品倉庫，並於2020年實現「雙天車協同作業及防撞」等AI技術，使得雙無人化天車鋼捲吊運成為現實。去年，中鋼進一步提升無人化天車速度控制及板車掃描效率技術，顯著降低每部無人化天車一年所需的人力工時及維護成本，更有效地促進倉儲管理效率的提升，故障率也大幅降低80%。
▲中鋼完成無人化鋼捲吊運天車十大關鍵AI技術及優化整合五大倉儲相關系統，促使倉儲管理效率大躍進。（記者王苡蘋翻攝）展望未來，中鋼將延續成功經驗，展開其餘35部鋼捲吊運天車的無人化改造工程，以進一步強化營運競爭力，並邁向「智慧倉儲」的新里程碑。倉儲區的物流作業，包括出庫、入庫、儲位變動等，都將受益於無人化天車的不間斷自動化穩定運作，進一步提高生產效能。
無人化天車系統不僅具備了天車馬達壽命延長、降低產品吊運損傷、節省人力工時成本等多項優點，更透過電腦視覺及雷射感測技術在漆黑工廠中精準完成吊運作業，實現「關燈工廠」省電及減碳效益。成功應用自主AI技術改造原有天車，中鋼每部改造的無人化天車一年可節省近400萬元成本，且天車故障率降低80%。
中鋼的無人化天車系統成功售予國外三家鋼廠，展現台灣在AI技術開發上的堅強實力。系統不僅涵蓋控制、定位、感測、影像辨識、機械、電機、倉儲管理等多面向專業領域，更展現了公司自主研發能力，以及與各單位協同合作克服困難及突破瓶頸的堅持。中鋼今年將持續推動鋼捲吊運天車無人化改造，同時加速不同類型吊具天車的AI技術開發，朝著實現智慧精緻鋼廠目標邁進。