（記者陳志仁／新北報導）淡北道路2日動工，地方上樂見這條道路可以解決淡水交通問題；民進黨新北市議員鄭宇恩指出，淡北道路在中央及地方不斷的推動下得以成就，卻有議員指摘努力人士這是在收割，形同抹煞中央公務人員的努力，呼籲停止消費建設淪為政治口水，支持淡北道路順利施工。
圖／民進黨新北市議員鄭宇恩指出，淡北道路2日動工，地方上樂見這條道路可以解決淡水交通問題。（翻攝鄭宇恩臉書）
鄭宇恩表示，淡北道路歷經中央地方的不斷努力下動工，許多爭議都是第一線公務人員負責協調，地方上有憂慮淡北道路車流轉嫁塞車的問題到北投，但新北市政府並無提出有效的方案說服地方民意；為此，時任行政院院長的蘇貞昌提出「關渡新橋」方案，且中央補助的經費也大幅提升到 59.02 億元。
鄭宇恩說，淡北道路爭議多年，卻不斷地被有心人作為政治操作的工具，指摘中央卡經費，散佈情勒語言，要脅淡北道路在沒有配套的情況下強渡關山；甚至曾發生過淡水某社團，發動罷免北投區立委的謬景，企圖升高為政黨的衝突，不免看出一切都是政治目的。
鄭宇恩認為，如今淡北道路已經順利動工，呼籲所有的口水語言，在淡北道路動工之後可以畫下休止符；強調中央並無意攬功，淡北道路本來就是中央地方齊心推動的建設，無須政治口水，呼籲回歸專業的交通議題，期盼淡北道路順利施工，如期如實的完工，讓塞車問題不再成為咱淡水人的惡夢。
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