（記者陳志仁／新北報導）有北海岸「救命道路」之稱的淡水河北側沿河平面道路（簡稱淡北道路）工程，推動超過28年，其間歷經諸多波折，今（2）日在新北市長侯友宜、中央官員及各級民代見證下舉行動土典禮；不過，為了宣傳淡北道路動工的消息，市府團隊日前已先帶領部分的媒體踩線報導。
圖／淡北道路今（2）日開工動土，預計118年6月底通車，可紓解台2線塞車。（新北市政府新聞局提供）
侯友宜指出，淡北道路是淡水地區三大交通路網之一，是北海岸的一條救命的道路，經過28年的努力終於動工；淡北道路全長5.45公里，包含高架、平面及地下路段，完工後可有效分流車輛，解決台2線交通瓶頸，節省通勤時間，並責成施工團隊務必如期如質於118年6月底通車。
侯友宜表示，感謝期間一起到環評委員會溝通協調的各級民意代表，在三次率隊參與環評，終於在109年順利通過；淡北道路串聯新北市與台北市，以分流原則增設路廊，可有效提升道路容量與運輸效能，並改造人本環境、大眾運輸導向及智慧交通管理等策略，達到增加區域交通服務效能。
侯友宜直言，「而淡江大橋、淡海輕軌是淡水地區三大交通路網的另外兩塊拼圖！」從淡海輕軌綠山線的完工通車，到正在施工中預計於114年完工的淡江大橋，淡北道路是健全北海岸交通的最後一塊拼圖，三項淡水地區重要交通建設，不僅促成低碳旅遊的友善交通環境，讓淡水的美景被世界看見。
侯友宜也期盼中央儘速核定淡海輕軌藍海線二期的修正建設計畫，以完善淡海輕軌的服務路網；此外，淡水地區相關交通建設逐漸到位後，未來淡海新市鎮二期將帶動產業進駐，再加上淡海安居、淡金安居社會住宅的推動，淡水居民將能在地就業、就學、就養，成為民眾安居樂業的好所在。
新工處長王益翔補充，淡北道路雙向共4個車道，北端起點為淡水台2線淡金路、中正東路，南端終點為北投大度路，包含高架、平面與地下路段；工期5年半，預計118年6月30日通車，總經費103.4億元，中央補助59.02億元，新北市府負擔44.38億元，以分流原則增設路廊，盼提升道路容量與運輸效能。
更多引新聞報導