記者李梅金／台中報導
盧市長會後與鄭副院長握手感謝中央成全農曆新年前最後一次行政院會1日召開，中央近期接連核定台中捷運藍線、綠線延伸及鐵路海線雙軌化等三大交通建設。市長盧秀燕專程出席院會，代表台中市民向中央致謝，會中發言感謝行政院長陳建仁、副院長鄭文燦送給台中市「新年禮物」，會後更與鄭副院長握手感謝中央成全，讓台中重大建設順利圓滿。盧市長強調，市府會持續積極爭取，盼部會首長比照陳院長及鄭副院長送給台中更多「新年禮物」，台中將努力推動市政不懈怠，預祝大家新年快樂。
盧市長專程出席院會向中央致謝
市府交通局表示，中捷藍線綜合規劃報告書於1月29日獲行政院審查同意，計畫總經費1615.14億元，市府將負擔939.55億元，而台中市財力級次第二級，中央負擔675.59億元。路線自台中港沿台灣大道至東區新建國市場附近，預計核定後10年完工通車；為加速推動捷運建設，市府在綜合規劃審查期間，同步辦理基本設計作業，現基本設計已進入期末階段，將配合行政院及交通部所提建議盡速調整後，提報行政院公共工程委員會審議，以接續進行捷運細部設計及施工等作業。
此外，交通部辦理「台鐵海線雙軌化（談文至追分）可行性研究」案也在1月29日獲行政院核定。交通局指出，備受地方期待的海線鐵路雙軌化，在盧市長積極向行政院努力爭取下獲得重大突破。針對目前市府推動的大台中山海環線計畫，在海線部分規劃為雙軌暨部分高架化，包含大甲、清水、沙鹿共3座高架化車站，沙鹿車站以南至追分車站則採平面雙軌化，可行性研究修正報告已於去年12月7日再次提送中央審查，希望中央也能夠儘速核定、加速推動。
不僅如此，中捷綠線延伸大坑、彰化可行性研究亦於昨日獲行政院核定。交通局指出，捷運綠線延伸線分為兩個路段，其中往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起，沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近，長2.49公里，設置2座車站；往南延伸彰化段由捷運綠線高鐵台中站起，行經烏日高鐵特定區後，跨越烏溪進入彰化縣，終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站，長6.59公里，設置5座車站。此計畫總經費共355.91億元，台中市政府負擔105.98億元、彰化縣政府負擔67.15億元，中央負擔182.78億元。
交通局說明，台中捷運綠線延伸計畫已納入前瞻軌道建設計畫，中央已編列特別預算，市府也編列配合款，現可行性研究核定後即可啟動綜合規劃作業，未來綜合規劃經行政院核定後，預計9年可完工通車，便利台中市大坑地區、彰化縣民眾往返台中都會區，搭配地區公車完善大眾運輸整體路網，民眾搭乘大眾運輸將更便捷，亦可促進中彰區域都市發展。感謝中央核定，亦感謝廣大的台中市民好朋友們，有大家共同的努力才有此結果。
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