【News586/記者張淑慧報導】黃色小鴨暌違10年再次降臨高雄港愛河灣，成為新年伊始最受高雄市民矚目的焦點。這一事件也引發了高雄市民對於過去10年來城市發展的驚嘆，建設與發展呈現出全面大幅度的跳躍成長。
在黃色小鴨正式重返登場之前，市民紛紛翻出10年前小鴨在愛河灣的照片，驚訝地發現當年的光榮碼頭周邊，如今已經「長」出高雄流行音樂中心、高雄港旅運中心等新地標，連16至21號碼頭也拆除了圍籬，營造出更大範圍的港灣空間，再加上輕軌捷運的貫穿連接，高雄港與愛河灣已成為港都最閃耀的明珠。
高雄市的發展與高雄港密不可分。如今，高雄市民能夠親港、親海，從高雄展覽館、高雄港旅運中心、愛河灣的高雄流行音樂中心，一直到大港橋、駁二、棧貳庫，海港的美景與活動空間已成為高雄市民的日常，也是與台灣其他城市相比的獨特驕傲。
回顧高雄市港合作與港灣再生的契機，可以追溯到1998年謝長廷當選高雄市長後，以「海洋首都」為基礎開啟了市港合一的想像。2005年，陳其邁代理市長將光榮碼頭圍牆打開，促進市港合一的發展。
2006年，高雄市政府將第三船渠內二號接駁倉庫定位為駁二藝術特區，推出大型展覽及「大港開唱」，使駁二成為高雄最著名的港區景點。
照片來源：高雄港區土地開發公司
2011年，陳菊市長提出「亞洲新灣區」構想，透過公共建設帶動民間投資，五大建設開始形塑港灣新風貌。十年來，這些重大建設在碼頭邊、愛河灣區建立，吸引了眾多高雄市民見證高雄的蛻變。
2020年陳其邁市長上任後，提出「亞灣5G AIoT創新園區」、「半導體S廊帶」、「亞灣2.0」等發展願景，吸引多家國際大廠進駐。此外，台積電設廠計畫擴增至三座2奈米先進製程廠，將帶動高雄市產業結構翻轉。
高市府表示，黃色小鴨再次降臨高雄港，將與市民一起見證高雄的驚艷轉變。(圖/ 高雄市政府 提供)