機師工會長榮分會醞釀春節罷工，23日工會再喊話長榮航空，強調「罷工不是目的」，希望公司務必將工會訴求審慎思考、對等協商，並提出實質對案。
機師工會說明，薪資部分因薪資結構不同，飛行員底薪僅為全薪22%，且長榮航空將因飛行經驗增加的年度晉支計入因通膨而調整的加薪幅度中，更有甚者，飛行員在疫情期間配合公司凍結晉支的部分也從未歸還，而在外站津貼部分，工會表示，自長榮航空33年前開航時即為3美元/小時，迄今2024年經工會數次爭取後為3.5美元/小時，僅增加0.5美元/小時（台幣15元），所以此津貼並非僅做餐費使用。
上述種種，都顯示長榮航空不願正面協商，僅以片面資訊企圖混淆視聽，實在無法感受到任何善意回應。
機師工會指出，目前航空票價不斷標高，公司盈收也成長的情況下，讓員工承擔成本與風險，獲利卻不願分享。
工會理事長李信燕表示，自去年2月起，工會於桃園市政府勞動局與長榮航空公司資方進行的勞資爭議調解至今，以最大善意等待長榮航空資方回應長達近一年時間。然而至今長榮航空依舊未提出任何對案以進行實質協商。
工會強調，啟動罷工絕對是最不願意、最不得已的選擇。將朝春節前後正式啟動罷工，其中會員75%為長程機隊飛行，影響長程線旅客較大，工會將於發動罷工的24小時前預告。
但此番言論卻引來網友砲火。有網友質疑「請問24小時前可以改機票和飯店嗎？」、「做不開心離職就好，總是長榮工會在帶頭影響社會」、「好爛。上次暑假遇到，這次過年又遇到」、「罷工不是目的 , 只是要錢..要錢..要錢..要錢..要錢..........越多越好」。工會爭取勞權要錢醞釀的罷工，卻讓網友怒火引爆。