記者陳致愷/嘉義報導
為因應突發性停電,維持重要路口交通號誌持續運轉,嘉義市府在市區16處中大型路口號誌,導入不斷電UPS系統,維護用路人交通安全,並減少大量警力派遣。市府交通處表示,UPS系統可即時切換至電池供電模式,可降低事故風險,也能有效節省警力。
交通處指出,當供電出現異常時,傳統路口號誌往往因停電而失效,對交通安全帶來威脅。導入UPS系統後,路口號誌得以即時切換至電池供電模式,確保持續穩定供電。
交通處說明,UPS系統採用Gogoro Network智慧動力電池,具防水、耐震、吸熱等多重保護,當路口號誌電力來源中斷時,仍可維持號誌正常運作,且採用兩顆抽取式電池最大的優點,可在不中斷電池供電的狀況下,進行電池抽換。
此外,號誌不斷電系統同時建置遠端監控連線,將相關資訊整合至交通處交控中心,各路口的系統設備可24小時即時監控號誌用電狀態,當發生斷電時,會立即發出告警通知,並呈現路口設備狀況、供電狀況及剩餘電量等資訊;至於不斷電系統電池電量即將耗盡前,監控系統亦會發出警告訊息,委外廠商可提前至現場更換電池,持續供電維持號誌運作。
交通處長許啟明表示,近日已於 「民族路、啟明路、大雅路」、「垂楊路、彌陀路、體育路」、「博愛路、文化路、興達路」、「忠孝路、世賢路、新生路」、「垂楊路、吳鳳北路」、「新民路、中山民族路、嘉雄陸橋」、「博愛路、友愛路、嘉雄陸橋」、「北港路、友愛路、友忠路」、「世賢路、博愛路」、「世賢路、育人路、玉山路」、「忠孝路、林森東路」、「博東路、博愛路、忠孝路」、「民生北路、民權路、北興陸橋」、「中山路、林森西路」、「仁愛路、中正路、中山路」、「新生路、林森路」共16處路口,首批導入UPS系統的先行計畫。
許啟明強調,優先選擇這些路口,主要考量包括交叉路口路幅大、多叉路口、車流量較大、緊急救援路線…等因素。先前發生施工造成的停電事件,即經歷停電時間過長,幸由UPS系統自動切換接手運作,得以保持路口號誌穩定運轉。
除UPS系統外,交通處同時備有數台備用發電機及1台換電車,以應對其他重要路口的無預警停電狀況。一旦發生此類狀況,即由交通處號誌小組迅速派員至現場接電,恢復號誌運轉,確保路口交通安全與秩序。
UPS系統箱體安裝在嘉義市16處號誌路口控制箱上/嘉義市府提供
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