記者許高祥／高雄報導
▲介壽路模擬圖。高雄市介壽路（自勉路至左營大路）過去是左營海軍軍區和自勉新村往來左營市區聯絡道路。自陳市長上任以來，市府積極與軍方合作洽談土地活化及開發利用，近年來介壽路周邊陸續通過「崇實安居社宅」及「高雄市濱海聯外道路開闢工程」(新台17線)計畫，同時市府也正規劃自勉、自助及崇實新村重劃開發，考量未來介壽路人車通行需求增加，經向中央爭取後，於去年 (112年)核定介壽路拓寬總經費2.32億元，市府隨即上網公告委外規劃設計，並在今年初啟動設計，力拼115年2月完工通車。
工務局表示，介壽路為30公尺寬都市計畫道路，惟現況路寬僅16公尺，不僅既有車道數量及寬度不足，人行道未連續也不平整。在地方民代及市府團隊努力之下，獲得內政部同意納入「111-116年生活圈道路交通系統建設計畫」，核定總經費2.32億元(中央款1.58億元，地方自籌0.74億元)，拓寬後，將從既有雙向2車道增為4車道，道路設計將以人為本，行車安全會兼顧景觀設計。
工務局新工處進一步表示，介壽路拓寬工程預定於今年(113年)底完成設計，114年1月工程上網，預計115年2月完工通車。目前介壽路車道數量、寬度不足，也因為崇實社宅增設社區聯絡道、新台17開闢及軍方戰備需求而產生多個橫交路口，因此本工程將辦理整體路型調整，並規劃兩側友善安全人行動線，無障礙斜坡道、變電箱、路燈、停車格等設備將整併至設施帶內，加大行人通行空間，打造無障礙通行環境。後續並採用人本及低碳及綠道路指標設計原則，規劃沿線路廊綠帶，以減少碳排放量，除符合園區交通需求也同時朝2050淨零碳排的目標邁進。
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