鋼管大廠高興昌攜手國城建設，共同取得高雄捷運橘線O13大東站、黃線Y10站兩起聯合開發案後，並規劃興建900戶和700戶的大樓住宅案，預計2025年第二季起動工興建，預計2030年完工，估計總銷售金額超過200億元。 高興昌鋼鐵與國城建設於去年11月間攜手，奪下高雄捷運橘線O13大東站、黃線Y10站兩起聯合開發案之後，高興昌15日公告，將參與成立兩家新公司，總計出資6,650萬元，以利未來開發案的進行。
↑圖說：高興昌跨足土地開發案,規劃在O13興建大樓住宅案。(圖片來源/高興昌提供)
高興昌公司公告，將與國城建設合作參與高雄市政府「大眾捷運系統橘線O13站及黃線Y10站土地開發案」，獲選最優申請人，共同出資成立2家公司後與高雄市政府簽約。 其中，O13公司名稱為大東智捷股份有限公司。發起設立實收資本額新台幣1億元，該公司出資比例35％，投資金額為新台幣3500萬元(3,500,000股，每股10元)。 同時Y10公司名稱為大港捷匯股份有限公司。發起設立實收資本額新台幣9,000萬元,高興昌出資比例35%，投資金額為新台幣3150萬元(3,150,000股，每股10元)。 據了解，高雄捷運橘線O13大東站、黃線Y10站聯合開發案，去年底評選產出最優申請人，均由國城建設及高興昌鋼鐵合組的聯盟取得投資權；兩案總投資額粗估超過151億元，基地面積合計近6000坪，估計總銷額逾200億元。 高市府去年成立「高雄捷運聯合開發專案辦公室」，首件聯開案舊市議會站O4案已申報開工施作中，並於去年底再度完成評選O13、Y10兩案的投資商，是在地業者首次進軍高雄聯開案並取得投資權的指標個案。 高市捷運局表示，這次O13大東站、黃線Y10站兩案預計分別投入83及68億元，其中，Y10基地是黃線23站首件聯開案，規劃亮點是結合新設捷運出入口的下沉式廣場，營造多層次的公共開放空間，並於地面1、2層規劃托育、青創等公益空間及商業設施，來開發完成後將與捷運黃線Y10站設置連通道，並於基地內增設出入口。 其中O13案預計分2期開發，規劃興建4棟地上24樓、地下4樓的住宅「大東人文之森」，總戶數900多戶，規畫2房、3房和4房產品，以2房和3房為主。第一期預定2025年第2季動工，2030年第3季完工，第二期預定2030年第1季動工，2035年第2季完工。舊鳳山開發近100年，O13基地堪稱最後一塊大型素地。 至於黃線Y10聯開案，預計興建700戶大樓住宅「大港共生家園」，規畫2房、3房和4房產品，以2房和3房為主，預定2025年第2季動工，2030年完工。