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台灣的混亂交通，以及道路三寶橫行的情況，甚至被美國日本政府發行的台灣旅遊指南所「認證」，造成駕駛人為求自保，行車紀錄器幾成車輛必備裝置。然而意外的發生不分地點、白天或夜晚，一般行車紀錄器在低光源的環境，關鍵時刻的畫面總是模糊不清。為解決市面上行車紀錄器夜間攝影功能痛點，DOD宣布導入「AI智能影像技術」，正式發表「DOD UR1 真4K行車記錄器」，不僅提供穩定的無光環境攝影功能，更另外搭載測速照相、科技執法與扣牌提醒等功能，進一步協助職業駕駛人免除紅單的恐懼。
▲圖片來源:業者提供
面對變化多端的路況，像是剛從明亮戶外進入隧道空間，當人眼還在適應光線變化時，常常也是危機四伏。DOD指出，駕駛人在保持安全距離之餘，UR1透過AI智能影像技術的AI影像運算，可使影像光源表現再加強72%、畫面細節提升更高達83%、除了隧道，包含黃昏、無路燈高速公路等低光源路段，系統均可即時因應調整，落實夜間無光動態攝影的目的，讓行車紀錄器的攝錄畫面依然明亮真實，即使不幸遇到突發意外，也能協助釐清肇事責任。
▲UR1夜間無路燈高速公路(實拍)。圖片來源:業者提供
▲UR1實拍畫面。圖片來源:業者提供
DOD UR1更擁有優異的硬體規格支援，提供4K UHD超高畫質影像，配備F/1.4超大光圈，採用SONY原廠授權的SONY STARVIS感光元件，並且前後鏡頭均為獨立晶片，動態影像可即時分工同步處理，因此得以在不同光源帶來快速自動調節感光能力，處在低光、微光的道路環境，即使對向或前方車輛車牌上的細小英文數字，同樣可清晰呈現。DOD表示，「DOD UR1建議售價為新台幣 18900 元，提供三年保固，正式開賣日期將另行公布，消費者可隨時關注官方網站或粉絲團最新訊息。」
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此外，政府近來祭出鐵腕執法，以解決國內的交通混亂問題，在重點及易發事故的路段大量架設測速照相、區間測速、科技執法等措施，亦修正《道路交通管理處罰條例》，凡超速40公里將直接吊扣牌照6個月，讓疏忽的駕駛人吞了不少紅單。為了推廣安全駕駛，UR1特別內建GPS處理器，搭載最新天眼級測速3.0，以及擁有獨家專利的「超速40公里扣牌提醒」功能。當車輛行經設有固定式測速照相、區間測速與科技執法等路段時，UR1會立即播放警示語音提醒。但DOD強調，「警示功能只能作為駕駛人參考，務必遵守交通速限規則，唯有小心駕駛才能真正保障自己與家人安全。」
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這篇文章 推動行車記錄器夜拍功能再進化 新品DOD UR1首創導入AI無光攝影技術 最早出現於 火報。