為改善關埔地區及竹科園區周邊長期交通壅塞困境，新竹市長高虹安2023年責成市府相關局處與重劃會多次協商，並親自前往光埔二期自辦市地重劃區視察工程進度，優先開通慈濟路及關新路延伸段。高市長表示，慈濟路、關新路延伸段道路工程在市府積極協調下，調整工序提前2年完工，市府已如期於2023年12月29日年底前辦理通車前履勘，加速完成最後作業事項，確保工程品質及安全無虞的狀況下，預計2024年農曆春節前開放通車，逐步緩解關埔地區交通壅塞情形。

　　新竹市高市長指出，市府團隊秉持「交通暢行」施政策略，於2022年12月成立交通改善小組並親自擔任召集人，定期檢討竹市各交通瓶頸路段與改善策略，至今已召開9次會議並推動多項交通建設計畫，其中優先開通光埔二期自辦市地重劃區內慈濟路延伸段至公道五路、關新路延伸段至柯子湖溪左岸防汛道路，即為改善關埔地區交通建設的第一步，將初步緩解慈雲路、埔頂路等通勤時段交通壅塞的困境。

　　新竹市高市長說，市府同時也透過新竹縣市溝通整合平台與竹縣府協調，並向內政部國土管理署建議，將柯子湖溪以東新竹縣轄區內部分農業區透過都市計畫變更為道路用地，接續向東開闢關新路延伸段至公道五路，直接串連竹北、竹東往返關埔地區及科學園區車流，建設大新竹生活圈交通路網。

　　新竹市地政處表示，「光埔二期自辦市地重劃區重劃工程」預計於2025年底完工並驗收完成後才能開放使用，但為及早紓解關埔地區交通困境，高市長於2023年初即責成地政處、交通處、工務處與重劃會協商，優先開通慈濟路及關新路延伸段，讓市民朋友提前感受交通建設的成果。此期間，市府除商請重劃會及施工單位加強調派施工人員、器械進場外，亦多次積極聯繫電力、自來水、中油天然氣等管線單位優先發包進場施作。

　　此外，關新路穿越台鐵新莊車站高架橋下路段，經多次協商，終獲台灣鐵路管理局同意無償提供作道路使用，重劃會將協助一併改善站前人行道空間。

　　新竹市地政處指出，慈濟路及關新路延伸段原與重劃會協調2023年12月底開放，但因營造業目前面臨缺工、缺料、發包困難等施工困境，更有科技業擴廠、桃園航空城區段徵收及周邊縣市房地產蓬勃發展夾擊，營建人力、物力嚴重欠缺。面對重重難關，工程仍全力完工，市府隨即於12月29日如期辦理首次通車勘驗，邀集市府各單位先行就「行車安全與順暢項目」進行檢查，缺失部分經改善並確認無安全疑慮後，力拼春節前開放通車。交通暢行兼顧安全是市府團隊首要目標，期望透過優質的交通建設，務實改善竹市交通困境，營造市民朋友舒適的生活環境。

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