【焦點時報/記者 蔡宗憲報導】
近年來，隨著環保意識抬頭，自然災害頻繁，橋梁的安全性與耐久性日益受到關注。鋼結構橋梁因其高強度、優越的韌性及輕量化特性，逐漸成為主流。中鋼積極研發新型高功能橋梁用鋼，包括SBHS400、SBHS500、SBHS500W和ASTM A709 Gr.HPS 70W等，不僅提升了橋梁輕量化和安全性，還改善了銲接工藝，加速了橋梁建設的效率，助力國內橋梁升級。
回顧2009年莫拉克颱風，台灣遭受嚴重損失，但僅存的3座橋梁中，中鋼捐建的東溪大橋成為典範，凸顯了鋼構橋梁在抗災能力上的優勢。為迎合「高橋墩、大跨距、深基礎」橋梁設計趨勢，中鋼致力於開發適應台灣氣候環境的高功能橋梁用鋼，近期的成功開發成果已在重要工程中得以應用。
新型鋼材的強度和韌性明顯提升，比起傳統鋼板，SBHS500的強度提高了1.4倍，韌性提高了3倍，不僅保證了橋梁的結構安全，還大幅提高了施工效率。中鋼與台灣科技大學、高雄科技大學合作建立橋梁工程研究中心，共同研究高功能橋梁用鋼的應用與技術，成果豐碩。他們不僅積極推動新產品納入國家規範，更編修指引以加速新鋼材在國內建橋案中的應用。
中鋼與學術界和業界合作，致力於橋梁用鋼的研究與技術發展，使高功能橋梁用鋼獲得廣泛認可。未來，中鋼將不斷提升鋼材性能，並優化橋梁設計與工法，以實現更安全、更耐久的國內橋梁建設。
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