【News586/記者張淑慧報導】高雄環狀輕軌第二階段C24愛河之心站(不含上行)至C32凱旋公園站(不含)路段昨12/23日由交通部南下進行履勘，經過一整天的文件檢視、現場實地勘查及測試履勘完成，輕軌成圓113年元旦試營運。
林欽榮副市長以「捷運團隊十年磨一劍，高雄輕軌終成圓」於臉書感性貼文，內容大致如下:
根據高雄捷運局的報導，昨日（12/23），高雄輕軌C24-C32站路段完成履勘，並即將該路段納入正式營運。消息一經得知，捷運局立即展開改善工作，僅有兩項通車前應完成改善事項，今日已迅速完成，並向交通部回報，預計近日將取得核准營運許可。歷經十年，高雄輕軌即將於2024年元旦起試營運，標誌著高雄正式邁入第三條大眾捷運系統的新里程碑。
2020年8月24日，陳其邁市長上任前夕，市府展開對輕軌工程的直球對決態度，提出「路線不變、路型改變」的基本方針，以解決工程滯後問題。市府迅速針對路線進行優化調整，包括路型北移、最窄路段單線雙向、保留樹木、輕軌路幅縮小等9項調整方案。這些調整的成功實施，使得美術館段在2022年10月通車，大順路段則在昨日完成履勘，預計明年元旦後試營運。
成圓後的高雄輕軌與捷運黃線、紅橘線形成「雙環路網」，成為高雄都會核心區的城市動能心臟。透過科學模擬及優化措施，市府確保市中心地區車行順暢，同時在59處路口設置智慧防碰撞系統，提高交通安全性。此外，人行道整平改善工程、智慧防碰撞系統建置等相關工作也在進行中。
最後，文章感謝市府團隊、捷運局同仁、協力單位以及市民的合作與支持，共同成就了高雄輕軌的成功。誠如市長所言，短暫的不便是為了更好的明天，而這十年的努力終將在明年元旦見證高雄輕軌的成圓時刻。(圖/ 高雄市政府 提供)
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