記者李文生／台南報導
關心台南溪北地區被邊緣化嚴重的市議員陳昆和，繼結合多位議員配合地方民眾，向市府爭取台南新市政中心設立於台灣首府大學原校地案後，19日，再與多位地區議員針對溪北地區民眾交通需求現況，建請市府應將捷運深綠線往北延伸至麻豆站，及沿高鐵路線優先闢建縱向捷運線，銜接太保高鐵站與沙崙高鐵站間，充分發揮先進運輸系統車速快、班距短、站點多等特色，提升曾文溪2側民眾交通的便利性。
參與立委選舉的陳昆和表示，長年來溪北地區民眾受困於交通不便，要搭乘高鐵，往北需至嘉義太保站，往南需至歸仁沙崙站，距離都很遠，雖然地方爭取改善多年，但令人遺憾的是主政者都置若罔聞，置民怨於不顧，然積怨一旦很深，一定會反彈，執政者不要認為台南都是綠油油的，不發聲不表示沒事，如再不理溪北民怨和訴求，有一天會崩盤的。
為提供意見供主政者作為改善溪北地區交通現況參考，市議員蔡育輝、趙昆原、方一峰、尤榮智、周奕齊、李中岑、前市議員許又仁等多人出席記者會。陳昆和引用工務局資料指出，111年度上半年執行中重大交通建設，包含鐵路地下化、高架工程、北外環道工程等共1398億元。交通局資料顯示，所有捷運優先路網工程費用2872億元，2項合計4270億元，全數都用在溪南，溪北猶如沒爹娘的孩子，父不疼，母不愛。
許又仁表示，捷運藍線、藍線延伸線、深綠線應合併，推動捷運核心十字路網，以求路網最佳化，加速各區域均衡發展。陳昆和指出，捷運優先線沿用目前市府規畫銜接善化、新市、歸仁地區的深綠線，往北延伸至麻豆站，若只施作至善化就停止，溪北將持續陷入邊緣化。蔡育輝市議員表示，市府應該規劃捷運深綠線從麻豆再延伸至佳里地區，別讓溪北鄉親苦苦等待。
陳昆和表示，沿高鐵太保站優先闢建的縱向捷運線，應闢建捷運後壁站、柳營站、六甲站、官田站、麻豆站、善化站、新市站、永康站、仁德站、歸仁站、沙崙站等，並爭取於善化、麻豆、官田、六甲間，擇一合適地點設立高鐵站。再配合麻豆地方積極推動的台南新市政中心設立於台灣首府大學原校地案，將可落實溪北、溪南整體均衡發展目標。
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