記者陳華興／桃園報導
立法委員趙正宇於十四日在八德大湳轉運站召開交通委員會考察，交通部陳彥伯政務次長、公路局陳文瑞局長及桃園市政府交通局長張新福共同出席。趙正宇指出，近年客運因虧損嚴重，許多市區客運路線難以維持紛紛停開，致桃園市民交通權益嚴重受損，許多客運業者無法獲得足額補助而不願進入桃園服務。
趙正宇表示，經過他發現問題並於今年五月三日在立法院召開會議爭取，今年中央對桃園既有公車路線虧損補貼從去年的一千兩百萬增加十倍至一億四千萬。公車路線不停開，才能守護民眾交通權益，發揮1200通勤月票之效用。
客運載客虧損嚴重 立委向中央爭取十倍預算維護民眾權益
針對國道客運停駛由市府接手的移撥路線虧損補貼，趙正宇強調，桃園民眾非常仰賴國道客運通勤，停駛後若無足額經費，地方也無法接手保障民眾通勤權益，交通部及公路局當場承諾，將增加移撥路線的補助。
對於八德大湳轉運站，趙正宇認為，啟用後會造成和強路交通壅塞，交通局應對路線進行通盤檢討，避免交通阻塞。停車位及臨停上下客車空間嚴重不足，應在啟用前改善，並向民眾提前宣傳路線調整資訊，說明市區及國道客運分離之益處。
另外，趙正宇也針對大溪的埔頂轉運站興建，他將協助桃園市政府向軍方要求，儘速將營區用地移撥，使頂埔轉運站工程提早進行，讓大溪鄉親儘早享有更便利的交通。
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