【記者 王苡蘋／高雄 報導】高雄港都吹起星國風！因疫情停航三年的「高雄—新加坡」航線在南台灣民眾殷殷期盼下，昨12月9日正式復航；由中華航空每週飛行3班（週二、四、六）往返兩地載送旅客。高雄市政府觀光局高閔琳局長表示，高雄天際線再見久違的新加坡班機，將為高雄市觀光產業注入國際新量能、拓展新南向商機；觀光局不只積極向中央交通部和航空公司極力爭取航線復飛，更在今年8月「超前部署」，率高雄觀光公協會與旅遊業者，前往新加坡參加「2023新加坡秋季旅展（NATAS Holidays）」，並於馬來西亞舉辦推介會、積極行銷高雄；為迎接復飛首航滿載的新加坡旅客，觀光局也派出高雄觀光大使「高雄熊」，前往機場迎接久違的貴賓，並致贈高雄伴手禮客家擂茶及旅遊文宣品，表達本市熱切歡迎之意。
▲觀光局高閔琳局長與中華航空新加坡復航機組員合影。(記者王苡蘋翻攝)高閔琳局長表示，陳其邁市長高度重視高雄的國際觀光發展與南台灣民眾商務及旅遊需求，觀光局除結合旅遊業者和地方商圈，陸續舉辦大型活動、推動旅宿品質提升，更極力向中央爭取多條航線的復飛與新增；感謝我國外交部駐新加坡童振源大使、交通部王國材部長等多方積極協商，努力促成「高雄—新加坡」航線於9日正式復飛，造福廣大南部鄉親。高閔琳表示，新加坡是我國東南亞前四大入境旅客國，根據交通部觀光署統計，疫情前每年平均約40多萬新加坡旅客來台觀光、平均觀光消費產值高，是非常值得持續耕耘的國家；而新加坡也是高雄重要的海外目標市場，今年8月觀光局率高雄觀光業者共同組團，參加「2023新加坡秋季旅展（NATAS Holidays）」，高雄吸引許多新加坡旅遊業者和民眾頻頻詢問，成為現場最受矚目的焦點。訪新加坡期間，觀光局也拜訪重量級組團社及華航、長榮、星宇等國籍航空，洽商「高雄—新加坡」航線；高閔琳表示，如今高雄直飛新加坡航線復飛終於實現，期盼能加速恢復兩地之間的觀光發展與交流，更歡迎久違的新加坡旅客，造訪高雄駁二藝術特區、大港橋、蓮池潭、愛河、旗津、佛光山等景點。
▲新加坡旅客喜愛的大港橋。(記者王苡蘋翻攝)
▲新加旅客喜愛的黃金海韻。(記者王苡蘋翻攝)中華航空高雄分公司馮震宇總經理指出，著眼於南部民眾的旅運需求，華航是高雄出發航點最多、班次最密集、航網最完整的航空公司；目前華航飛航「東京成田、大阪、首爾仁川、首爾金浦、香港、曼谷、馬尼拉、上海浦東、深圳及廈門」等航點；另針對東南亞市場，除現有「高雄—曼谷」航線每周七班、「高雄—馬尼拉」航線每周4班外，自12月9日起恢復「高雄-新加坡」每週3班，每週二、四、六航班午去晚回的飛航，便利商務及旅遊旅客安排行程。另將自明（113）年1月1日，華航亦將復飛「高雄—沖繩」每周3班，2月2日大阪增為每周10班，滿足南部旅客需求，並持續積極布局高雄航線。
▲新加坡旅客喜愛的佛光山佛陀紀念館。(記者王苡蘋翻攝)觀光局表示，期盼新加坡旅客規劃台灣旅程時，優先選擇「高雄—新加坡」航線，以高雄作為旅遊的起點，除在高雄旅遊，更可延伸連結至台南、屏東景點，看見更漂亮的南台灣；甚或串連離島的金門、澎湖，玩跳島旅遊，或搭配高雄郵輪服務，從高雄出發，延伸至港澳、日本等第三國旅程，體驗Fly-Cruise的高雄旅遊新魅力。
▲新加坡旅客喜愛的蓮池潭龍虎塔。(記者王苡蘋翻攝)觀光局補充說明，高雄北接台南、南接屏東，是我國新南向政策的重點基地，也是南台灣主要進出門戶，不但具有機場、郵輪海空雙港的便捷交通，更有城鄉共融及多元的觀光文化資源；高雄新加坡航線復飛，不僅讓南部鄉親終於不用再舟車勞頓往桃園搭機，而可從小港國際機場直接出發，更增加旅遊及商務洽公的便利性，期盼復飛後亦能有效提升新加坡旅行社包裝銷售高雄產品的機會，也對促進兩地觀光交流有莫大助益。更多資訊請上高雄旅遊網( https://www.khh.travel/ )官網、臉書及IG查詢。(圖／記者王苡蘋翻攝)