獨家報導 記者溫沛晴／綜合報導
交通部為營造友善的自行車騎乘環境，吸引民眾及國內外遊客使用自行車，透過中央與地方協力建設，深化自行車旅遊行銷宣傳及資訊服務，並促進兩鐵旅遊，已有初步成果。未來除持續積極推動自行車路網建設完善騎乘環境外，更強調國際化、在地化與自行車路網升級三大推動主軸，預期113至116年可創造2.5億元觀光效益，以及減少健保支出7.2億元。
交通部王國材部長今（6）日聽取公路局彙整報告「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」第一期（109-112年）推動成果及第二期（113-116年）預計辦理項目，與會人員包含交通部陳彥伯政務次長、路政及道安司黃運貴司長、公路局陳文瑞局長、觀光署周廷彰副署長、運輸研究所蘇振維副所長、臺灣鐵路管理局朱來順副局長及鐵道局彭家德總工程司等。
交通部積極推動自行車路網建設，除104年至109年已完成自行車環島1號線及25條環支線，已大幅提升環島自行車路網完整性外，自109年起推動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，著手提升自行車環島路線之安全及友善性，已陸續完成16條親子共遊型的多元路線849.3公里、自行車路網斷鏈縫合265.6公里、持續辦理串聯地方特色自行車路線280.2公里、優化既有路網1028.3公里，迄今全國已累積建立9,354公里自行車路網，其中交通部建置及補助長度為2,636公里；此外，並強化臺鐵自行車友善設施及兩鐵旅遊服務，配合將近250場宣傳活動，參與人數達26萬7,660人次，觀光產值約9億5,896萬元；同時新版「臺灣騎跡—全國單一總入口網」也於今（112）年5月27日上線，提供民眾路線查詢等服務，更創新的與Rouvy自行車虛擬騎乘平台合作，將臺灣自行車道推廣至全世界進行線上騎乘體驗。
為提供民眾更優質的自行車騎乘環境，加強我國自行車路網建設及觀光旅遊行銷宣傳，行政院核定交通部「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期（113-116年）」，預算額度57.75億元，配合三大施政主軸（自行車路網升級、在地化、國際化），將辦理五大工作項目，包含形塑自行車道友善環境、優化升級及盤整改善既有路網、改善臺鐵車站等公共運輸場站自行車友善服務設施、持續精進「臺灣騎跡—全國單一總入口網」查找及閱讀友善性、推廣多元自行車旅遊行銷宣傳及活動，以及強化公共運輸場站及旅遊熱點間串聯的示範措施。
王國材部長指出，自行車計畫自109年起推動迄今，已初具成果，未來我國自行車道將朝專用化及提升安全性為目標推動，請運輸研究所會同公路局全面盤點，加強我國自行車道專用化及安全性，並縫合路網斷鏈；請觀光署深化自行車旅遊行銷宣傳，推動軟硬體設施升級及國內外自行車旅遊行銷宣傳；請臺灣鐵路管理局強化兩鐵旅遊宣傳，改善相關旅遊資訊易讀性，並持續優化車站硬體設施。此外，將於12月底前安排座談會，邀請專家學者、車友及自行車相關團體等，汲取對未來自行車道建設之期許及建議，以共同打造友善、安全、永續之自行車休閒旅遊環境。另為進一步瞭解各地方政府及民眾對自行車道建設需求，交通部預計於113年1月辦理環臺騎乘路勘座談會，將繞行臺灣並聽取地方聲音，全面體檢我國自行車道建設及探訪地方觀光產業發展。
交通部表示，為落實行政院打造臺灣成為自行車騎乘大國目標，未來將持續強化自行車相關軟硬體建設，推動國際化自行車觀光旅遊宣傳，並透過綠色運具之推動朝向淨零綠生活邁進，為2050淨零轉型計畫盡一分心力。
更多《獨家報導》