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2025年將開放包機 神戶+淡路島將掀旅遊熱潮

民生電子報/張欽 2023.12.02 21:47

以神戶英文名設計的神戶港打卡熱點,象徵來你我來到神戶市一遊。(圖/記者張欽攝)

以牛肉享譽國際的日本神戶市,礙於只有國內線機場,到訪的遊客必須搭機到大阪關西機場再搭車或搭船到神戶市,而神戶市也是知名的港口,還擁有最具觀光價值的淡路島,淡路島除了有跨海大橋可連結神戶市,往南還可通往四國,島上的風光除了山丘、鄉村、海岸等,還有世界遺產「鳴門渦潮」,更有山海交錯的自行車騎旅路線,未來2025年機場擴建完成開放包機,將掀起旅遊熱潮。

由於神戶機場即將於2025年擴建完成後開放包機,神戶市港灣局、觀光局非常重視開放包機後的觀光發展,於是超前部署相關的交通動線、旅遊景點、觀光設施及遊程安排等規劃,且積極執行遊程景點動線、自行車騎旅體驗及路線勘察、豪華渡輪試航等軟體測試,至於硬體部分,則有機場擴建、水族館、海景度假飯店等大型觀光設施工程,期待2025年開放包機後,能順利地因應世界各地到訪的遊客。

台日交流參訪團抵達神戶市與當地官員交換小禮物後合影。(圖/記者張欽攝影)
台日交流參訪團抵達神戶市與當地官員交換小禮物後合影。(圖/記者張欽攝影)

台日交流於今年10月底進行神戶市、淡路島自行車體驗的參訪活動,中華民國自行車騎士協會秘書長何麗卿率領10人小組包括協會成員、知名騎士、單車網紅、台日運動交流業者、媒體記者、飯店業者等完成4天的體驗,並與神戶港灣局、觀光局官員進行交流,就體驗過程中,對神戶、淡路島未來因應湧入觀光人潮的旅遊行程規劃、景點安排、自行車路線、道路標示、安全措施、租車點等各項細節提出寶貴意見。

參訪團從桃園機場出發約2個半小時航程抵達大阪關西國際機場後,轉乘公車到港口後再搭豪華交通輪到神戶時,神戶市港灣局、觀光局官員為表達歡迎之意早已等候多時,雙方相見歡並交換小禮物後,一行人先到神戶市區體驗市區東門街鬧區的溫馨行旅,大家除了體驗各式酒品喝到飽的餐廳,享用日式生魚片、烤魚、龍蝦、烤和牛、牛燥飯等,吃完還就近逛逛周邊如同台灣的西門町街道,感受當地的鬧區氣氛。

神戶市區上的店家設計超吸睛。(圖/記者張欽攝)
神戶市區上的店家設計超吸睛。(圖/記者張欽攝)

隔天上午,參訪團在神戶觀光局人員陪同來到神戶須磨港碼頭搭豪華渡輪到淡路島,據了解,這艘渡輪是全新的,除了搭載遊客還有自行車專屬的置放區,就是準備因應未來龐大的自行車遊團到淡路島而設置的航線,不過,這次只是首度試航,就是要讓參訪團感受渡輪設備是否舒適、自行車置放是否妥善、航程是否安全等,所以此次航程安排1個半小時,船上有觀光局專員與當地的自行車騎士一起陪同交流,讓參訪團了解淡路島上的自行車路線、觀光景點、人文風貌,此次航程還有當地媒體報導。

參訪團搭乘全新渡輪自神戶須磨港到淡路島,上船前與當地導覽騎士合影。(圖/記者張欽攝影)
參訪團搭乘全新渡輪自神戶須磨港到淡路島,上船前與當地導覽騎士合影。(圖/記者張欽攝影)
參訪團觀察渡輪上的自行車安置處。(圖/記者張欽攝影)
參訪團觀察渡輪上的自行車安置處。(圖/記者張欽攝影)

經過一個半小時的航程抵達淡路島津名港後,參訪團在專人安排下,每位成員先在港邊空的選好自己要騎的自行車後,隨即搭乘外型如海盜船造型的帆船出海,前往鳴門海峽大橋觀賞當地世界遺產-「鳴門渦潮」奇觀,據專人解說,「鳴門渦潮」是因為海峽的地形加上潮流衝擊而形成大小不等的漩渦,形成當地奇景,因為是世界少有的天然景觀,因此被列為世界遺產,果然,當帆船抵達漩渦區時,參訪團與船上遊客看到近在眼前的大小漩渦,均興奮不已,直呼不虛此行。

淡路島世界遺產「鳴門渦潮」果然是難得的奇觀。(圖/記者張欽攝影)
淡路島世界遺產「鳴門渦潮」果然是難得的奇觀。(圖/記者張欽攝影)
觀賞鳴門渦潮的觀光船造型猶如海盜帆船。(圖/記者張欽攝影)
觀賞鳴門渦潮的觀光船造型猶如海盜帆船。(圖/記者張欽攝影)

欣賞「鳴門渦潮」奇觀後回到津鳴港,參訪團成員領取之前選好的自行車後,在領騎員帶領下,展開約30公里的淡路島環島部分路線,這也是造訪神戶淡路島的重點行程,一行人跟隨領騎出發,起初路程還算平坦,數公里後開始爬坡上山,一連串的彎路、陡坡雖難不倒陣中的自行車好手,但仍有少數成員因體力不支而下車牽著走,直到頂端與早已抵達的成員會合後,繼續向前邁進。

之後的路線經過下坡後就一路平坦,一行人經過鄉村、海岸線,一路平順,可以邊騎邊欣賞兩旁的鄉村、海岸風光,非常適合逍遙遊路線,不過,可能還沒有完全開發,沿途的指標還不夠清楚,這也是神戶觀光局與港灣局要努力改善的重點。

提供參訪團的自行車、保母車等蓄勢待發。(圖/記者張欽攝影)
提供參訪團的自行車、保母車等蓄勢待發。(圖/記者張欽攝影)
參訪團成員騎著自行車體驗淡路島風光。(圖/記者張欽攝影)
參訪團成員騎著自行車體驗淡路島風光。(圖/記者張欽攝影)

參訪團所有成員順利完全安排的路線後,來到具有日本傳統特色的溫泉旅館-淡路島龜の井HOTEL入住,與第一晚的都會行旅風格完全不同,這也是主辦單位讓參訪團感受不同的旅館風貌,可以讓未來到神戶、淡路島的觀光客參考、選擇。值得一提的是,淡路島龜の井HOTEL的海景房內有超大的陽台,房間內還附設望遠鏡及地圖,讓房客不僅住得舒適,還能看看對岸的城市風貌。

淡路島上的第二天,參訪團繼續騎乘自行車體驗淡路島環島行程,這次是從明石海峽大橋出發,沿著濱海公路經過一家位在海邊的自行車出租站稍作休憩後,一路騎到津名港搭乘前天的豪華渡輪返回神戶須磨港海洋世界吃午餐。

神戶市須磨港海洋世界餐廳外的遊艇碼頭。(圖/記者張欽攝影)
神戶市須磨港海洋世界餐廳外的遊艇碼頭。(圖/記者張欽攝影)

當參訪團被引導進入海洋世界時,所有成員無不驚艷,二樓的餐廳可以瞭望四周海景,旁邊更是停靠一艘艘遊艇的遊艇碼頭,非常壯觀,周邊還有一望無際的沙灘,媲美世界頂級的沙灘景觀,據專人指出,目前須磨港還在大興土木,建設水族館、海景飯店等,就是為迎接2025年開放包機的到來。

參訪團美女騎士在神戶港邊合影。(圖/記者張欽攝影)
參訪團美女騎士在神戶港邊合影。(圖/記者張欽攝影)

用完精緻的自助式午餐後,參訪團準備進行最特別的神戶市中心的自行車騎旅,所有成員穿梭在神戶港觀光區BE KOBE打卡熱點,隨後經過港區、倉儲區、跨海大橋、大學校園等,最後騎到入住的豪華飯店,與神戶市觀光局、港灣局等官員進行一場交流演討會,所有成員將這三天在神戶、淡路島體驗到的自行車路線、觀光景點等提出寶貴意見,其中有成員提及自機場運送自行車的路線問題、淡路島環島自行車路線指標不足、補給站及出租站可在擴增等相關的寶貴意見,提供神戶官方參考。

台日交流參訪考察團與神戶官方進行體驗後的交流研討會。(圖/記者張欽攝影)
台日交流參訪考察團與神戶官方進行體驗後的交流研討會。(圖/記者張欽攝影)

交流會後,台日雙方除交換紀念品,並期許未來2025年神戶機場開放包機後,神戶與淡路島能提供更完善的旅遊環境給世界各地造訪的遊客與騎士。

神戶第四天,參訪團被安排在神戶港邊自由活動,所有成員都各自到想要去的購物商場採購想要的戰利品,並體驗日本百貨公司的規模,還有耳熟能想的麵包超人博物館等各色商場,中午享用精緻的日式自助餐後,一行人由陸運搭乘遊覽車到大阪關西機場,快樂返航,完成4天3夜的神戶、淡路島自行車體驗之旅。

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