【記者李祖東/高雄報導】高雄市議員陳麗娜日前在市政總質詢要求，市區四座焚化爐日處理量應控制在120萬噸以下、亞灣區設免稅區、小港國際機場要強化功能、旗津公有地要儘速私有化等，以繁榮地方。
市長陳其邁表示，焚化爐會通盤考量永續經營的辦法，亞灣區要建構良好的投資環境，小港機場強化現有機能、南部國際大機場未來視實際需求再進行，他也會向中央爭取把旗津國有地賣給民眾。
陳麗娜指出，陳市長承諾高雄市總焚化量不超過130萬噸，但最近3年南區、岡山、路竹廠總焚化量從來沒有超過120萬噸，中區廠則會除役，因此應該再降低標準，落實垃圾減量。同時中區焚化廠號稱要除役，卻又要蓋SRF專爐，她批評是「假除役，真圖利」。市長陳其邁表示，市府會降低焚化量，但焚化垃圾要有長遠規劃，萬一那座爐子出問題還有備用方案。
有許多民眾期待小港機場遷建，改成為南部國際機場。然而行政院副院長鄭文燦先前表示，將在小港機場投資880億元增加機場功能，成立那質疑這是否代表小港機場不會遷建？若果真如此，宵禁、噪音、跑道長度不足問題如何解決？陳其邁表示，隨著產業及需求的變化，南部還是需要國際大機場，但他現階段努力目標是要提升小港機場功能，讓國際人士很方便到高雄。
陳麗娜表示，「北高台積電，南高亞灣區」被視為帶動區域發展的兩大動能，然而市府在亞灣區推動5GAIOT動能不足以帶動發展，亞灣區地主投資意願不高。她認為可以擴大現有的高雄港自由貿易港區範圍，把亞灣區也納入設置免稅區，這樣才能增加廠商投資意願。陳其邁認為將亞灣區投資環境變得更優越，才能吸引跨國廠商總部設在高雄。
陳麗娜指出，旗津公有地占總面積七成以上，是造成旗津無法發展最重要的原因，中央目前的政策是儘量不賣國有地，導致沒有業者願意到旗津投資，阻礙地方發展。陳其邁表示，他深知旗津不能發展是和公有地太多有關，市府己儘量出售市有地，他會向中央爭取國有地也應標售。