記者黃駿騏／桃園報導
為運將發聲，桃園市議員謝美英今23日在總質詢中建議，希望桃園市政府參考其他縣市作法，設置「計程車休息區」及「計程車限時免費停車」。她強調，之前曾提案設置「計程車休息區」，但交通局在盤點公有用地之後，回覆暫時沒有適當地點；因此，再進一步請市府提出「計程車免費停車」規畫。
謝美英說，運將工作時間很長，想上洗手間或用餐都很困難，台北市很早就有提供運將「公有停車場一小時內免費」或「部分停車場午休兩小時免費」，新北、台中、台南也有相同的優惠，目的都是為了讓運將有休息的場地，提供駕駛充份休息，提高乘客安全。
為運將請命，桃園市議員謝美英質詢市府交通局長張新福。
交通局長張新福表示，為方便計程車駕駛定點候客及臨停休息，減少怠速及改善疲勞駕駛的情形，正在接洽廠商，預計開放26處公有路外立體停車場，總計共有 5,762 席汽車格位，計程車駕駛只要在停車場入口處出示計程車執業相關證件，即可享受每日不限時段提供計程車 1 小時內免費停車，超過 1 小時則按正常收費標準計算。
謝美英也建議市府研議補助「優良駕駛健康檢查」，市府每年選拔優良駕駛，若能提供更實質的獎勵，鼓勵運將健檢，降低交通事故，提升道安品質。
張新福表示同意辦理，鑑於駕駛員工作環境以提供肺癌篩檢較為受用，交通局與衛生局針對優良職業駕駛、計程車司機、公車及貨車司機等研擬執行肺癌篩檢計畫，保障駕駛健康，提升整體運輸業服務品質。
新竹客運19條路線明年一月退出桃園營運，其中12條攸關中壢，謝美英認為客運不堪虧損、縮班減班、搭乘率低，形成公車環境惡性循環。以目前中壢人口數最多的過嶺地區，要到桃園高鐵站竟只有一班車；社區社戶多的環中東路，也沒有公車可以到桃園，這些地區都沒有便捷的公車路網，遑論其他人口數不多的半城半鄉！
謝美英逐一盤點公車族遇到的窘境，實體站牌破損、字跡糢糊；電子看板經常線路秀逗；馬路上、水溝邊候車；公車app霧煞煞…，種種不利公車族的搭車環境，造成客運業雪上加霜，謝美英認為，市府應該從這種環節逐一改善，更新實體站牌、優化並整合搭車app、增加路線班次…，乘客回流，客運賺錢，駕駛穩定，才能形成公共運輸善的循環。
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