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游毓蘭》民進黨立委竟說交通新制太嚴苛?!

愛傳媒/ 2023.10.31 06:00

游毓蘭》民進黨立委竟說交通新制太嚴苛?!

游毓蘭》民進黨立委竟說交通新制太嚴苛?!

    【愛傳媒游毓蘭專欄】民進黨立法委員何欣純臉書貼了一篇嘆「交通新制太嚴苛,應先勸導再開單」!遭 Cheap 批:把守法當白痴。對此,我也有話要說。

    我看了何委員的貼文,一時還看矇了,大家都知道,現在的立法院,只有民進黨不想過的法律,沒有民進黨過不了的法律,何欣純不但是執政黨的委員,還是本會期交通委員會的召委,竟然會說交通新制太嚴苛!這到底演哪齣?

    何委員說:「違規記點累計12點要吊扣駕照太嚴苛,會影響生計」,此話差矣!習慣性違規者就是潛在危險製造者,因為擔心生計放任違規慣犯上路,等於在道路上裝了不定時炸彈,頓時成為奪命戰場,生計重要,難道其他人的生命安全就不重要嗎?10月21日國3斗六路段的遊覽車四死車禍,肇事的陳姓駕駛就是超速、不當超車,危險駕駛違規慣犯。   

    對此,不僅不能放寬,交通部更應嚴格執行吊扣作業。最近網路上流傳運輸業者徵職業大客車、大貨車駕照,以供違規吊扣。111年汽車吊扣駕照就超過2萬件,公路局有沒有查核是不是真正的駕駛人,還是隨便拿一張駕照就可以嗎?還有,職業駕駛違規不能只拿駕駛開刀,業者也應連帶受罰,才能有罰到痛達到嚇阻效果。

    對於騎樓違規停車影響行人通行,國土署及地方政府一直在做騎樓打通整平工作,但是成效極其有限,違規永遠清不完,行人一樣無路可走。我一向主張,交通部應會同內政部檢討,市區道路,不論有無騎樓,#都應設人行道,才是釜底抽薪的作法。

    至於何委員的「收到罰單,明明沒影響交通安全」「應先勸導再開單」,如果有沒有影響交通都憑違規人自行判斷決定,那還需要立法嗎?更何況,過去警察因為查獲違規不開單,遭檢舉為縱放、圖利被判刑的案例時有所聞,如若讓警察視狀況再決定是否開單,恐將治絲益棼,民進黨既然完全執政,何委員又擔任交通委員會召委,乾脆就立法、修法,直接把交通開單的執法職責從警察拿掉,警察只要負責勸導,開罰的事就請交通部另外找「更專業」、「更有能力決定有無違反交通」的人員負責,不是更好嗎?!

    我雖是在野黨委員,一直在為改善交通安全找方法,請執政黨委員不要為交通不好找藉口,甚至拿執法的警察墊背。

    不要把守法者當白痴,也不要把執法者當白痴!

 

作者為立委、前警大教授

照片來源:作者提供。

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