張綱維／ 遠航前董事長
大家好，我是張綱維，遠航所有的誤會誤失，以及應爭取的正義與公道，這些責任，我願意一肩扛起！
年輕時，遠航與我的第一次接觸，主要是因為遠航發不出員工薪水，我當時想要，真心拯救遠航，以及拯救那些將近有1000多名的員工，以及周邊加起來，將近2000多個家庭的生計，所以掏錢，給遠航發薪水
2008年5月13號，遠航暫停營運，我伸出援手，經過三年努力，2011年4月18號正式復航，遠航在我手中重新活過來，2019年12月1號，新冠疫情首度第一個案例發生之後，全台灣消條又驚恐
2019年12月12號遠航的員工，在未經授權的情況之下，在電話中說飛到今天這個突然的發言，把大家嚇了一跳
當初在2008年暫停營運時，遠航並沒有被撤照，但是在2019年，預計可能會暫停部分航線時，遠航當天就立刻被砍頭！所以我們感覺，政府並未盡到輔導的職責
2019年12月12號是遠航與張綱維的命運斷腸時！民航局並未進行應有的輔導與糾正，卻直接地對遠航宣判死刑
同時我並沒有任何一分一毫的犯罪所得，也沒有任何的受害人，再加上金管會已經證實遠航沒有公開發行，檢察官卻用證交法，來對我進行起訴
另外大家都知道，遠航沒有任何其他的股東，完全是我個人的獨資，所以沒有任何其他人的財產損失，但是卻用掏空來對我起訴
另外，遠航的重整方案，是前朝的重整小組所規劃，並不是由我規劃的，但檢察官卻對我進行：欺騙重整法院的起訴，讓公道公理盡失
我在遠航溺水的時候，奮不顧身跳入搶救遠航，結果，卻在2019年時，我自己卻因為搶救遠航而滅頂
民航局立刻急著把我移送地檢署，檢察官問了幾分鐘之後，就當場把我羈押，最後我被羈押在黑牢，將近一年，然後又限制我的自由，不可出境以及不可出海
經營遠航，從急救到發薪水，到先前的復航，一直到2019年的被撤照，檢察官對我可以說是特別的關照
我犯的最大錯誤，就是讓一個未經授權的人，說了一句飛到今天的預測之言！在還未發生事實，也就是飛機還在天上飛的時候，對未來的預測，把大家嚇了一跳
這是個錯誤，我願意承擔，被處分，賠償，接受輔導等，怎麼樣輔導以及糾正都可以，只是明眼人都知道，這些過錯，當然罪不至死！只是民航局，急著把遠航宣判死刑
身為遠航的拯救者與經營者，我與廣大的民眾立場以及心態，是完全一樣的！我個人事小，台灣的經濟發展事大，如果企業家在台灣，都遭受這種莫名冤枉之罪，試問還有哪一位企業家，敢在台灣投資？台灣的經濟，怎麼可能重振？
這一種扼殺遠航，斬首企業家的做法，對台灣的整體發展只會更艱難。台灣的失業，只會更嚴重。
千言萬語，現在面臨民航局急著在司法過程還未完全結束之前，就硬要拆除遠航的家，我們只有挺身而出，求正義，熱血救家園
身為遠航的大家長，我要站在第一線，捍衛台灣，捍衛遠航
苦求政府給我們一條活路！也請政府給員工一口飯吃！搶救遠航，伸張台灣的正義與價值
雖然承受冤屈，但是我太愛台灣，相信政府應該還是有良知的，社會應該還是有公道的
感謝大家的真誠與支持，
我們一起為台灣而奮鬥到底
我是 張綱維
我與遠航 同生 我與台灣 同命運 我們一起攜手共進 謝謝大家。
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