商傳媒｜記者許方達／綜合報導
特斯拉18日公布最新財報後股價直直落，上週五(20日)收跌3.69%、報211.99美元，不但連三天收黑，一週下來崩跌約15.58%，創去年12月23日以來最差單週表現。
圖片來源：翻攝奇摩股市
特斯拉上季淨利銳減44%，且營收、獲利皆不如華爾街預期，為2019年第二季來首例。為了刺激需求，今年以來特斯拉已多次降價，但交車量並未因此成長。
摩根大通分析師布林克曼(Ryan Brinkman)直言，「特斯拉將近8千億美元市值看似越來越難以長久」，並將特斯拉股票評等維持在「低於大盤」，目標價135美元、甚至較目前股價低36%左右。
摩根大通表示，特斯拉如今不僅獲利率和同業不相上下，營收成長也不出色，特斯拉已不再具備當年的電動車光環，更不是執行長馬斯克口中的科技公司，反而越來越像「普通」汽車公司。
特斯拉第3季財報顯示，需求正在放緩且保守看待公司前景後，特斯拉執行長馬斯克更示警，「高利率會削弱消費者電動車的需求」。 摩根士丹利分析師喬納斯(Adam Jonas)認為，投資人應該認真思考此事對電動車產業的影響力，如果身為電動車「黃金準則」的特斯拉都發出警訊，「恐將對整個產業帶來連鎖反應」。