為了緩解尖峰時段，台1線竹北路段交通壅塞問題，新竹縣政府規畫台1線替代道路新闢工程計畫，其中第1期工程路段，全長約1751公尺，今天(21日)舉行第一次公聽會，並聽取土地所有權人意見。 一早台1線替代道路說明會還沒開始，民眾看著懸掛在窗戶的路線圖並相互討論，這條台1線替代道路第1期工程路段，起點是縣道118線至台68新竹市武陵交流道計畫為止，徵收面積為4.8公頃，約有104筆土地，所有權人是133人，其中私有土地占69筆，因此民眾為了爭取權利，希望查估作業能夠找具有公信的單位。 民眾：「公平性來講，我們在估價這一塊很重要，對呀！我覺得是應該要找一個市面上，最大、最有公信力的估價師來估，這樣會覺得對我們才是公平的。」 新竹縣工務處代理處長 陳盈州：「那要找到最頂級的，人家也不一定會來，對價格太高我也請不動他，那各位放心，因為未來這個協議價，這個價格部分，一定會跟你當對面來談。」 第1期總工程經費為28億4290萬元，中央撥款22億4589萬元，縣府自籌款5億9701萬元，目前辦理細部設計以及用地取得等作業，由於道路大部分會經過農田，因此灌溉和排水，也是農民關心的問題。 民眾：「只徵收了大概是600平方公尺而已，那剛好又是在那個最前端，而且又是在水路那部分，水溝後面延伸出來，你這一弄下去，我後面完全沒辦法耕作。」 新竹縣工務處人員：「農田水利署這邊有溝通過，所以整個灌排系統的部分，我們都會如果能維持就維持，那如果沒辦法維持呢，我會把它把這個溝渠來做改進，那都會把它導到附近那個溝渠裡面。」 新竹縣工務處表示，這次用地取得公聽會結束，會將相關資料進行彙整完成，預定11月底會召開第2次公聽會，繼續聽取土地所有權人的意見。