（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」自2017年納入前瞻經費，綜合規畫報告終於在去年由行政院核定，立委陳素月今（4）日召集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行說明會，國民黨立委參選人鄭俊雄兩人紛紛對工程設計提出質疑，並在現場大嗆陳素月跟中央只會花大錢卻效益差，雙方爭鋒相辯，場面火爆。
▲立委陳素月邀集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」進度說明會，遭縣議員鄭俊雄對工程設計提出質疑，雙方爭鋒相辯，場面火爆。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.10.04）
交通部辦理「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」，預計斥資近30億元，新建一條長約3.1公里長支線，連接高鐵彰化站到台鐵田中站，民進黨立委陳素月今（4日）邀集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行進度說明會，會中同選區藍營立委參選人鄭俊雄與前立委陳朝容針對工程設計提出質疑，拿著麥克風嗆陳素月花大錢傷害田中，場面火爆。
▲立委陳素月邀集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」進度說明會，遭縣議員鄭俊雄對工程設計提出質疑，雙方爭鋒相辯，場面火爆。（圖／記者陳雅芳攝，2023.10.04）
選舉倒數計時，彰化第4選區綠委陳素月爭取連任，舉辦說明會拚政績，但慘遭鄭俊雄踢館，在陳的場子批陳瞻前不顧後、鄉愿，若真的照這樣建設下去，將成為地方發展的毒瘤；但陳素月展風度，表示重大建設相關部會都審慎評估，她相信專業。
▲立委陳素月邀集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」進度說明會，遭縣議員鄭俊雄對工程設計提出質疑，雙方爭鋒相辯，場面火爆。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.10.04）
鄭俊雄與陳朝容均質疑目前規劃案表示，台鐵都在高架化，連屏東縣也都高架化，交通部規劃的田中支線卻反其道而行，未將田中支線高架化。而支線行經的復興路與員集路是市區主要幹道，若再增建支線，民眾需久候平交道，未來不就「等瘋了」；鄭俊雄建議，在田中鎮與社頭鄉增設轉運站，讓台鐵捷運化，並爭取纜車或空中走廊進出轉運站，未來還能成為網紅景點，相較交通部原案，減少經費21億以上。
▲立委陳素月邀集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」進度說明會，遭縣議員鄭俊雄對工程設計提出質疑，雙方爭鋒相辯，場面火爆。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.10.04）
台鐵局副局長陳仕其表示，台鐵也有評估過地方設轉運簡易站意見，但因腹地太小，且緊臨高鐵橋墩，並不適合設站。陳素月說，地方所提簡易站周圍並無公有地，需大量徵用民地，且簡易站與雙義路距離不到一千公尺，依規定若有車輛進站時，都需在路口放下柵欄警示，也會造成當地交通問題。
▲立委陳素月邀集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」進度說明會，遭縣議員鄭俊雄對工程設計提出質疑，雙方爭鋒相辯，場面火爆。
（圖／記者陳雅芳攝，2023.10.04）
陳素月說，鐵道局、臺鐵局等官員及專家多次到田中考察，均有聽到地方意見並進行評估，地方希望高架化，但地方配合款需10%以上，也要看彰化縣政府能不能負擔，現在田中支線都已完成綜合規劃，也有經費，現在如果不做，未來可能就沒機會了。