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桃園捷運綠線八德大湳施工 騎樓占用打通提升優質通行空間

台灣好新聞/ 記者黃駿騏/桃園報導 2023.10.01 12:53

記者黃駿騏/桃園報導

新聞圖片


桃園捷運綠線G04車站自109年介壽路西側開始施工,預計112年11月移設圍籬至東側施作,為維持行人通行空間及未來住戶救災救護需要,市府捷運工程局積極與該段住戶協調溝通,將騎樓占用打通,再由市府養護工程處進行騎樓整平,雙管齊下創造優質行人通行空間。

市府捷運局指出,桃園捷運綠線G04車站位於八德區介壽路二段和平路至190巷間,大湳地區工區長達400公尺,是綠線地下段最長工區,也是未來捷運三鶯延伸線共構車站。

清除騎樓間障礙物,將違規占用樓打通。

清除騎樓間障礙物,將違規占用樓打通。

桃園八德介壽路因路幅狹小,並未設置人行道,由於該路段是往返桃園、八德及大溪重要路段,往返車流大,行人僅能行走於道路兩側與車爭道。今年初市府在捷運工區範圍已逐步退縮圍籬,改善工區旁行人動線,更進一步將工區旁騎樓占用打通,這部分需民眾互相配合確實不易。

捷運局經歷3個月與周邊住戶溝通、協調,移除長期占用的騎樓障礙,同步協調養工處進行騎樓整平,如今完成打通一段長約400米的騎樓及建物退縮空間,施工期間能行走通暢外,未來捷運完成後,民眾能更安心前來搭乘捷運。

騎樓暢通提供人車分離及優質行人通行空間。

騎樓暢通提供人車分離及優質行人通行空間。

捷運局長劉慶豐表示,大湳G04車站施工範圍為捷運綠線最長一段,目前西側施工已進行最後管線下地階段,未來圍籬移設至東側將繼續進行管線遷移及連續壁等工作,騎樓通暢可提供民眾安全的行走空間,更是災害緊急救援、救災重要動線,藉由捷運施工時將騎樓打通,也同步進行騎樓整平,雙管齊下創造優質行人通行空間。

騎樓暢通提供人車分離及優質行人通行空間。

騎樓暢通提供人車分離及優質行人通行空間。

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