疫後旅遊興盛，花東兩大觀光縣今年到目前為止，累積旅遊人次都各突破千萬，觀光署花東縱谷國家風景區管理處，在秋季旅遊高峰，特別營造花東自行車漫遊路線，並串聯在地客庄文化與資源，擴大吸引國內外觀光客。 無論是山或海，客庄或原民部落文化都很精彩，花東縱谷在民國85年核定為，國家級風景特定區，花東縱谷國家風景區管理處，則在這個月15日因觀光局改制為觀光署，將隨之升級全面盤點，包括花蓮8個，臺東3個的客家重點發展區。 鳳林鎮長 林建平：「要如何規畫所有我們臺灣的鄉親，可以來到這個有64%客家人口的鳳林鎮，另外一種方式來展示我們客家的精神。」 關山鎮長 彭成豐：「關山鎮的環鎮車道，是全國第一座專用自行車道，那經過這麼多年，我們決心要把它做一個，徹底的大改建。」 秋天是收穫的季節，也是展現大地畫布的絕佳時刻，花東縱谷全長約180公里，縱管處特別以低碳和慢活為目標，規畫出"徐行縱谷"自行車旅遊品牌，串連整合地方的人文地產景 花東縱谷風景區管理處處長 郭振陵：「有些公共設施只要土地許可，我們遊憩設施會幫忙做，那後續我們在遊程的規畫，包括那個臺鐵的這個兩鐵列車、自行車，我們都會用遊程來串連。」 玉里赤科山休閒業者 陳思樺：「我們希望大家一年四季，都可以上赤科山來去玩，一年四季都有不同的風景。」 觀光署也分析通貨膨脹，導致旅遊成本變高，所以遊客常會先選擇旅遊目的，再選擇目的地，也就是要以臺灣慢活旅遊特色，來加速擴大吸引國內外觀光客