CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中報導
國道1號銜接台74線系統交流道工程預計將在明年5月完工，交通部長王國材今（28）日在台中市副市長王育敏、立委張廖萬堅、何欣純與莊競程等人陪同下視察進度。完工通車後，民眾不用再下平面道路，直接從台74線銜接國道1號，兩邊約可節省20至26分鐘，減少大雅交流道平面道路約2萬過道車輛，提供大台中都會區更完整便捷的交通服務網絡。王國材肯定表示，工程目前依既定進度施工中，高工局施工團隊一定能在明（113）年5月底完工通車。
何欣純提到，原來的國道1號、台74線車流匯集在中清路，造成交通瓶頸，導致周邊道路交通打結，常態性塞車造成民眾不便；這項工程配合產業發展及觀光遊憩需求，提供便捷交通，帶動城鄉發展，希望以系統交流道之建置，紓解國道1號大雅、台中及南屯三處交流道、更要解決聯絡道交通的壅塞情形，提升整體台中地區整體路網的行車效能。
張廖萬堅說，開工後也陸續解決了不少地方上的困難，例如協調便道通行、台電、自來水管線單位工程、港尾橋改建工程延宕等，通行後是否擁塞在高架上，也盼望市府交通局能和中央一起來通力合作，透過AI監測號誌系統來解決。
另外，水湳轉運中心作為交通轉運樞紐，卻沒有規劃增設國道客運專用道，民代已向中央爭取「水湳轉運中心增設國道客運專用道可行性研究」經費，台中市政府近期將提案申請，總經費約600萬元，由中央補助450萬元，地方自籌150萬元，預計下月6號前陳報至公路總局審查。可行性評估完成後，再進行後續工程計畫，讓國道客運不用行經平面道路直接上國道，避免交通衝擊。
照片來源：交通部提供
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