好房網News記者黃芸涵／綜合報導
現今新建案公設比動輒30％以上，日前甚至有網友發現新北好幾個華廈公設比更來到40％，好奇優缺點及購買誘因為何？
網友在PTT上發文指出，在新北看到不少新華廈建案，比如樓高7層、一層兩戶，總戶數僅12戶，配有一台電梯，一樓是開放空間汽車停車格，能停5台車，B1則是規劃成機械室。此新華廈無管理室、無警衛、無垃圾場，更沒有活動公設設施，公設比達40％，權狀45坪，含陽台室內坪數約24坪，房價比周遭建案稍微便宜一點而已。
對於公設比如此高，網友分析其中原因及優缺點，「12戶分5個車位，肯定打架」、「一樓沒其他東西，看起來應該不是露天停車格，比較像新加坡式車位（需要分攤公設）、「5個車位12戶攤在權狀內，怎麼分都沒法公平」、「一樓車位是共有的分攤坪數，然後單層坪數不大，電梯跟逃生梯有一定大小面積佔比」、「華廈很多公設比蠻高的，光電梯、樓梯佔據就不小了，然後未來維修戶數少，會比較貴」、「管委會要長期經營，健全的收支還是很重要的，戶數少還要有充裕的收入，那就是每戶的負擔偏高，然後減少開銷，等於花比較多的錢享受比較少的服務」、「優點就戶數少，缺點也是戶數少」。
根據市調統計，去年台北新成屋、預售屋（含華廈、大樓，不含5樓以下公寓及透天），平均公設比已達35.9％，創下歷史新高；新北也不惶多讓，平均共設比也有33.8％。
馨傳不動產智庫執行長何世昌點出關鍵，在於建地面積百坪以下的迷你基地建案多，導致公設比逐年上升，其中不乏公設比逾40％以上建案。何世昌表示，迷你基地建案公設比偏高，關鍵有兩因素，一、社區戶數少，每戶需分攤較多的公共設施面積；二、多是危老重建案，地主分回的條件通常不差，業者若想維持利潤，往往會把免計容積用到上限，公設坪數也因此偏高。