記者廖銘瑞、吳文隆／高雄報導
有關天使輪船體殘油抽除作業，昨(15)日已完成5處抽汲油閥安裝工作，包含機艙內左舷及右舷之重油沉澱櫃、重油日用櫃、左舷柴油櫃與左舷滑油櫃；因今(16)日水流強勁，水下作業困難度增加，另機艙目前位處水下約48米，作業深度較其他油艙增加許多，致使潛水人員水下作業時間由40分鐘縮短為30分鐘，雖然作業面臨種種不利因素，惟潛水工作團隊仍日夜趕工，進行右舷柴油櫃及右舷柴油日用櫃之抽汲油閥安裝工作，終於在今天傍晚完成抽油前置作業，今晚將接續鑽孔及機艙內油櫃全面抽油工作。
高雄旗津海水浴場包油沙粒部分，9月7日全數清理完畢，在海水浴場開放前，高雄市政府觀光局及港務公司持續每日派員至現場巡查，今日上午經人員巡視回報結果，沒有發現油污。
圖：旗津海岸線巡視結果無油污。（高雄港務分公司）
今日港務公司及海洋局各岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘、海巡署轄內各岸巡隊艦艇巡視與西子灣沙灘、旗津海水浴場及旗津風車公園等觀光熱點之加強察看，皆無發現油污情形。
空域監測及應變除污方面，今日上午8時10分海事工程公司派遣無人機監視沉船周邊，目前僅剩船艏附近有微量油花，沉船周遭海域沒有大面積浮油，港務公司旋即派遣4艘除污船（明亮2號、明亮3號、明亮5號、穩通1號）前往清除，同時再次調派5名潛水下水執行船體周遭巡視警戒及可能滲漏點之堵漏加固工作。
圖： 西子灣岸際巡視結果無油污。（高雄港務分公司）