桃園市長張善政今(13)日上午主持市政會議,聽取交通局「加速公有停車場充電樁建置計畫」專案報告後表示,目前國際上在運具能源轉型方面,以電動車為主要發展趨勢,市府將配合中央政策,並積極爭取預算,推動「加速桃園市公有停車場充電樁建置計畫」,預計在全市公有停車場逐步廣設充電設備。張善政強調,除了加速設置充電樁,市府面對塞車、公車駕駛人力缺乏等問題,期盼交通局以更開創性的作法,完善桃園交通品質。
張善政期盼交通局以更開創性的作法,完善桃園交通品質。圖:市府提供
交通局長張新福提到,桃園電動車數量逐年成長,交通局除了增設路外汽車格位,並依交通部即將訂定的「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」草案推估,預計今(112)年將在全市設置450支充電樁,車樁比為1比8,充電停車格位約占全市2%,達到登記數12%;明年預計在全市設置達1000支充電樁,車樁比為1比4,充電停車格位約占全市4%,達到登記數21%。
交通局「加速公有停車場充電樁建置計畫」專案報告。圖:市府提供
張新福說明,交通局爭取「交通部公路總局公共充電樁設置補助」共1.23億元,預計興建慢充7KW 930支,以及快充120KW 70支;此外,環境部推出的「友善電動車環境-新增或擴充電動車公共能源補充設施場域計畫」,分為「電力改善」及「能源補充設備」二部分,第一階段交通局與環保局攜手合作,已成功爭取「電力改善」補助經費共計1.75億元,第二階段將再爭取「能源補充設備」補助共計7500萬元,盼持續建立友善電動車使用環境。
張新福推動全市公有停車場充電樁建置。圖:市府提供
張新福指出,目前推動全市公有停車場充電樁建置,所遇到的困境,包括爭取補助、業者建置意願低、機關人力不足、建置數量多且地點分散等。為達到全市公有停車場充電樁建置目標,交通局首先委託現有停車場業者建置充電樁,預估今年底將新設至少377支;而針對停車率不佳或電動車數量較少的區域,交通局也自行採購充電樁提供業者租用維管,以提升業者投資及經營意願。
本篇文章轉載自 桃園電子報。