好房網News記者林和謙／桃園報導
行政院副院長鄭文燦23日視察「桃園鐵路地下化平鎮車站工程」，他表示，桃園鐵路地下化工程將增設鳳鳴、中路、桃醫、中原、平鎮等5個通勤車站，其中平鎮臨時車站預定於115年（2026年）啟用，讓百年來只有鐵道經過，但沒有設站的平鎮鄉親，提早享用臺鐵捷運化的服務。而在地資深房仲指出，因公共建設、鐵路地下化建設等因素，加上通膨、帶動營建成本升高，房價也有上升，包括中壢、內壢、平鎮等房價這一年多漲幅約1成多。
鄭文燦指出，桃園鐵路地下化往南延伸1.2公里，穿越台66線快速道路後再出土，以促進都市發展並營造更好的景觀。23日他主要視察「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」中兩項重要工程，其一是「臺鐵平鎮臨時站工程」，其二則是「平鎮車站路段工程」。其中「臺鐵平鎮臨時站工程」約需5億元經費，將由中央全額負擔，預定115年完工使用，讓平鎮鄉親可提早享用臺鐵便捷的運輸服務，包括正在推動1,200元的「TPASS 行政院通勤月票」，預期將使平鎮鄉親往來北北基桃更便捷、省錢與節能。
至於此行視察的第二項「平鎮車站路段工程」，鄭文燦表示，經費約需145億元，預定119年完工通車。目前鐵道局積極辦理海側路基及臨時軌工程，待年底前將營運軌道切換至海側後，即能騰出山側空間進行平鎮臨時站體施作，未來，海側將興建桃園平鎮車站永久地下車站。
鄭文燦指出，「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」總經費1047.93億元，全長17.8公里，北起新北市鳳鳴站，南至桃園市平鎮站，目前整體工程進度約27％。未來桃園鐵路地下化完成後，可減少8座陸橋，11座地下道與21處平交道，而鐵路地下化騰出的綠園道，將可縫合鐵道兩側的都市機能，不但促進都市再生、改善環境景觀，進而創造更美好的桃園市。
而桃園公共建設豐富、鐵路地下化，都帶動區域及房市，永慶不動產中壢A22中豐加盟店鍾孟辰副店長表示，以平鎮來說，接近中壢火車站或未來的平鎮火車站，且又有商圈及便利機能的區域，這些效應加持下的預售屋案已開價1坪到3字頭。
鍾孟辰表示，除了公共建設、鐵路地下化建設等因素，加上通膨、原物料上漲帶動營建成本升高，以及近年台商回流使得不少熱錢流往房市，都推升房價，包括中壢、內壢、平鎮等房價這一年多漲幅約17％～18％左右；平鎮中古大樓部分，近年已逐漸往單價2字頭初、20幾萬元靠攏，當然屋齡比較老舊、地段偏外圍區域，仍有1字頭產品可以參考，不過也多往20萬元出頭靠。