感應雷擊觸發緊急停車影響營運　北捷：文湖線將採雙電源迴路、估9月底完成

地方中心／台北報導

台北捷運文湖線列車（圖／資料照片，圖源：台北大眾捷運股份有限公司）

昨（22）日午後大台北地區下了一場大雷雨，而台北捷運文湖線木柵機廠，約在15時32分因受雷擊影響，其控制台受感應雷擊後導致電源喪失，觸發列車自趨安全設計發揮作用，因此啟動全線緊急停車功能，進而導致文湖線全線暫停營運，直至16時13分恢復正常營運，處理期間有22部列車約5800人受到影響。台北捷運公司今（23）日表示，為避免類似情形再次發生，文湖線後續停車按鈕控制迴路將改採雙電源設計，目前已完成木柵機廠雙電源迴路，全線預計於9月底前完成。

北捷說明，22日遭雷擊地點為木柵機廠，文湖線設有避雷設備，但是由於本次雷擊能量較強，木柵機廠控制台受感應雷擊後導致電源喪失，列車自趨安全設計功能發揮作用，啟動全線緊急停車功能，致使列車停止運轉。

北捷表示，因應全球極端氣候影響，北捷已於22日晚間將木柵機廠停車鈕控制迴路完成雙電源設計，並預計於9月底完成全線停車鈕控制迴路改採雙電源改善，避免日後單一電源受感應雷擊中斷，導致全線停駛等類似狀況再發生。

北捷指出，總計22日午後雷雨當時有6部列車停於站間，由於供電系統正常運轉，因此立即安排站長下軌道，將列車手動駕駛至鄰近車站疏散旅客，無人員受困。本次是文湖線第二次因落雷影響暫停營運，前次發生於2016年。

北捷最後表示，受本次事件影響旅客，如有中途提前出站或已進站不搭乘，7日內可洽任何車站辦理退費或更正電子票證車票資料。

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