台灣被外媒形容為「行人地獄」，而行人零死亡推動聯盟20日發起還路於民大遊行，政府為洗刷醜名，急於補破網，猛增預算加強道安，可是仍無濟於事，行政院17日通過「行人交通安全政策綱領」，鎖定全台6百個危險路口改善，目標2030年交通死亡人數能下降3成，民眾質疑道安與打詐如出一轍，政府只呼喊口號而已。
政府為擺脫行人地獄汙名，今年端出148億元補助各地方修整行人環境，又提出4年400億元經費提升人行安全，1年半來第3度宣示改善行人地獄。總統蔡英文17日在臉書喊話，「下了車，我們都是走路的人。」
去年，行政院前閣揆蘇貞昌因交通事故死亡數居高不下，多次震怒並要求官員改善，內閣通過多項道安改善計畫，要結合9個部會，投入5.8億元經費改善。但去年交通死亡人數，還比前年多出123人。
政府總在大選前大撒幣，想博得民眾好感，讓人不禁懷疑到底是為民服務，還是想拚選舉？民眾每天走再如虎口的馬路，真有感受到一絲安全嗎？
不論是駕駛或是行人，守法意識薄弱，這才是道安最根本的問題，政府不從根處解決問題，只想一昧灑幣、走捷徑，甚至適用頭痛醫頭的辦法行事，道安真的有如天方夜譚一般神奇。