張 競（中華戰略資深研究員）
最近許多朋友都在討論西沙中建島新建「疑似跑道」工程；各方意見多半都認為這是新建跑道，以便提供無人機或短場起降航空器起降。
其實在數週前，就看過相關影像資料，當時在這新建工程北側加固結構並不明顯，到底是施工堤道抑或是飛行器跑道，實在難下定論。
特別是在中建島東半部與北部，顯然存在潮間帶凅出跡象，但卻難以判斷是否會在高潮後遭致淹沒，但整體看來，應該可以基本是相當穩固露出水面之沙質土地。
假若要建構飛行器跑道，而且地質條件許可，其實應當選擇圖片所劃紅線，此種選擇不但可以增加跑道長度，同時亦可以避免跑道末端對著建築物聚落，就飛航安全來說相對有利。
此外建構跑道工程，不光是要考慮地基、長度、跑道結構強度(Pavement Classification Number，請參考鋪面強度分類號碼)，更重要的是地區經常性風向；永興島機場跑道軸向是05/23，或許可供參考。
所以就目前施工狀況來說，吾人倒也不必認定此為新建工程最終樣態，此條東西向平面道狀設施，或許最後只是較短跑道，或是逐漸加寛建構機坪或是另建機棚亦有可能。
比較讓人覺得難以理解的是未見到任何能夠進行吹沙填海之作業船隻，因此看來並無計劃擴大中建島土地面積，周邊亦無加固工程跡象，倒是目前能夠作出之初步結論。
中建島建設工程，最後會發展成何種狀況，尚須繼續觀察。但我只是想到，仁愛礁上那個破船，不知道能否用吹沙填海工程技術，乾脆施工把這個破船「圍」起來，讓菲律賓也死了心呢？（照片作者提供）