好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導
「買房到底要不要買車位？」一直都是備受重視的話題，有些人認為房價上漲、車位價格也越來越貴，用租的或許比較划算，但有些人則表示別為了省錢不買車位。
日前一名網友在PTT上表示，對於買車位這件事，除了交通便利的台北市，以及購買套房的族群可能不必買車位以外，其他地方都還是強烈建議「二房以上一定要買車位、台北市三房以上還是建議買。」他直言，不買車位「等同自殺」，尤其他看到很多人為了省總價不買車位，或是說離捷運不遠不用買車位，都只是在「自我安慰」。
貼文曝光後，引起不少過來人共鳴，「沒有車位的房我是一律跳過不看」、「誰要買沒車位的房，這我的大地雷」、「沒車位生活品質很低落，大熱天下雨天就知道」、「沒買車位真的是傻子」、「現在很少家庭沒車，所以買沒車位的房改天要賣會少很多買方」、「沒車位根本不考慮，即便有車位還要考慮一下樓層」。
但也有人持相反看法，「不一定要車位，機車也很方便」、「很多機能方便舊市區，或是低總價房，是沒車位反而賣的好」、「社區一堆平面車位租不出去，沒車位的房就算漲不少也很好賣。世界很大各種需求都有」、「車位真的這麼棒，就不會有強制買房配車位的建案了」。
根據內政部實價登錄資料顯示，2023年Q1六都坡道平面車位相比3年前同期價格均上漲。其中漲最多的是台南市，平均價格從114萬升至133萬，漲幅達16.7％；其次是新北市的171萬漲至192萬，漲幅12.3％；第三多則是台北市248萬漲至273萬，增幅約10.1％。雙北價格還是遠高於中南部縣市，而最便宜的是台中市的128萬。
景文物業管理董事長郭紀子分析，買不買車位的首要條件是檢視家庭需求，並配套戶型大小。目前，都會地區尤其大台北地區，公共交通非常方便，許多人終其一生不開車，生活也很便利。
若考量未來房屋轉手，戶型較大的應考量買停車位，以因應未來的承接購買者需求。戶型較小的，通常是單身及頂客族家庭使用，對於停車位需求不高，停車位反而成為房子的「拖油瓶」，可能是麻煩。
郭紀子補充，對於預算有限的人來說，先買房過幾年再買車位也是一種方法，但要檢視社區個案狀況，不能一概而論。老舊大樓停車位常常一位難求；對於近年來的新成屋而言，許多建案停車位有過剩或閒置的狀況，而通常又受限只能租售給本社區住戶，過幾年再買或租比較有機會。當然，也要注意汽車位登記方式與是否可以單獨移轉的問題。