桃園捷運綠線工程如火如荼的進行中，加上桃園人口不斷成長，導致桃園市多條主要幹道上下班尖峰時段有塞車情形。《桃園電子報》特別專訪桃園市交通局長張新福，說明如何改善交通壅塞問題。他也提到，針對台灣被外媒稱為「行人地獄」，交通局推出「人本交通135」計畫，守護行人的安全。
張新福說明人本交通135計畫。圖：陳毅攝
八德面臨捷運施工陣痛期 大溪假日車流多
對於目前捷運綠線施工，對八德介壽路影響非常大，張新福表示，這是施工的需求，介壽路工期的確是八德頭痛的問題，希望鄉親能諒解。另外就是春日路上下班堵車問題，春日路是台4線主管是公路總局，其中比較麻煩的是路中有分隔島，上面有些號誌設施，要改善需要比較完整的規劃，這已在明年期程中。
此外，很多民眾反應的大溪假日交通問題，張新福表示，其實大溪不需要辦活動，假日車流就相當大，交通局目前的做法是，增加武嶺橋頭停車場空間，並開闢接駁車，讓大家把車停在外圍，長期構想就是埔頂轉運站設置，年底會開始動工，讓民眾停車在埔頂地區，減少車流進入大溪。
推動「人本交通135」 守護行人安全
另外，最近桃園死亡車禍許多是與行人違規有關，張新福表示，今年初交通局推出「人本交通135」計畫，1是完成1百處路口行人穿越線退縮或設置人行庇護島，3是要完成30條綠鋪人行道，5是要完成50處人行號誌改善，也就是除了法規外，在人行號誌上要同步改善，這只是初期目標，以目前進度應該不只這數量。此外，最近也安排一些講師到社區宣導交通安全概念，尤其是高齡者清晨、晚間外出時要特別注意，提醒他們注意安全。
本篇文章轉載自 桃園電子報。