政治中心／綜合報導
前行政院長蘇貞昌，於2022年3月20日視察「高雄捷運黃線規劃情形」（圖／資料照片，圖源：行政院新聞傳播處）2024總統大選相關議題中，前瞻建設的種種近期成為議題攻防戰之一。台中市長盧秀燕近日也稱中市前瞻預算僅高雄市5分之1，且捷運藍線可能再被退回，稱「台中人很委屈」，盼中央盡速給台中人捷運藍線。對此，前行政院長蘇貞昌今（3）日在其Facebook上反駁，國庫支出來自全民，台中捷運藍線路線大改，經費暴增633億，中央本來就要更審慎。
蘇貞昌表示，蔡政府上台後，為了拉近城鄉差距，用前瞻計畫補助各地的軌道建設，他當行政院長時也全力推動。蘇貞昌說，台中捷運藍線，是他上任前的2018年10月3日，就由前院長賴清德核定可行性研究，原本的路線所需經費是總經費981.49億元。
蘇貞昌指出，但台中市政府於2021年3月4日函報綜合規劃時，將路線做變更，當時還遭到在地許多民代提出質疑，為何新路線剛好經過特定政治人物的土地。對於新路線，車站聯外轉乘上的妥適性、相關機廠之車輛儲放容量空間規劃，以及設施配套當然都要再釐清。
蘇貞昌說，在他卸任行政院長後，2023年3月13日最近一次的函報，總經費已暴增到1,615.14億元。增加了633億的經費，站點和路線又大改，中央的責任當然是審慎審查後才能盡快核定。這是尊重專業，也是為全民看緊荷包。
蘇貞昌批評，前瞻軌道建設當初在立法院，國民黨丟水球撒麵粉拚命阻擋。但前瞻預算通過後，民進黨政府反而不分藍綠縣市都全力幫忙，國民黨縣市長也紛紛拿來當自己的政績。不過，當時反對前瞻的國民黨立委，現在卻反過來指控民進黨「擋前瞻」，實在令人疑惑。
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