民眾黨總統參選人主席柯文哲上周批軌道建設缺乏整體規劃，前瞻軌道建設執行率僅5.3%，前瞻變「錢坑」，國發會副主委游建華發聲明駁斥柯。1日柯再舉出審計部數據打臉國發會。行政院則澄清，柯前市長執政8年不該對公共建設如此不熟悉，卻仍屢屢誤導大眾，令人遺憾。
柯文哲日前稱前瞻軌道建設執行率僅5.3%，引來國發會副主委游建華不滿，發出嚴正聲明駁斥，截至111年底，前瞻軌道建設執行率已達到96.95%，游質疑柯文哲散佈錯誤訊息，誤導民眾。
柯文哲不干示弱，1日晚在臉書發文表示，要來當打詐國家隊，他引述的是行政院、交通部、審計部已經完工的資料，國發會卻在說預算執行率，「錢發下去，不代表工程完成，預算執行率≠完工率。」
柯文哲指出，根據審計部7/27公佈的111年度前瞻計畫審核報告，「軌道建設」增加為50個分支項目，但至今只完成臺鐵成功追分段完成雙軌化通車切換、南迴鐵路臺東潮州段電氣化、臺鐵第四代票務系統上線、臺南市區鐵路地下化第C213標四維地下道等6項，所以過去7年，軌道建設完工率只有12%
柯文哲認為，未來除重新檢討財政法規外，特別預算比照上市櫃公司，每年及每個季度由立法院成立跨黨派的特別預算審計小組，並委託公正的外部單位如會計師，共同查核特別預算執行狀況，出具查核報告給大眾，公開透明，全民監督。
對此，行政院發言人林子倫表示，捷運軌道計畫相較一般工程，興建成本較高、影響較廣、工期較長，因此需要更嚴謹的規劃、審核及施作，確保工程設計規劃與財務計畫。
林子倫說，行政院已多次重申，中央政府對於各縣市軌道建設計劃申請皆一視同仁，各建設實際執行需要地方密切配合。
他舉例說明，前瞻基礎建設計劃中央補助台北市4條捷運線共752億，台北都會區軌道路網過去總經費超過1兆2千億，中央補助超過6千7百億。不能因為台北捷運蓋得早，卻反對前瞻計畫對於其他縣市的軌道發展的協助，對於其他縣市國人不公允，更也無視過去政府執政重北輕南的分配不均。
「柯前市長在任8年，除非對市政不關心，否則不可能不了解。」林子倫說，柯屢屢誤導大眾，令人遺憾。