CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導
有關民眾於公共政策網路參與平台提案放寬新制道交條例，恢復舊制嚴重超速60公里規定，交通部今（28）日表示，立法院112年4月14日三讀通過修正道路交通管理處罰條例第43條第1項第2款行車速度超過規定的最高時速40公里視為嚴重超速加重處罰，基於法律安定性及維護用路人行車安全，將維持該規定。
交通部表示，該規定是106年間經相關專家學者建議應降至超過規定的最高時速40公里，立法院相關委員對於該議題也相當重視，併同提案審查，經充分討論後修正通過，並自112年6月30日施行。
交通部說明，有鑑於國際上均把速度管理列為提升道路安全關鍵因素，嚴重超速相較一般超速係屬惡性違規，速度愈快駕駛人視角愈狹窄，反應時間愈短，如發生交通事故，將肇生重大危害。經查近5年嚴重超速案件分別為8066件、8735件、11853件、15696件、15297件有持續上升趨勢，111年超過速限40公里以上件數更高達9萬多件，顯見用路人輕忽超速所帶來的危險性，本次修法可嚇阻嚴重超速行為，對於提昇道路交通安全有一定助益。
談到參考日本交通法規，交通部指出日本只要超過速限30公里即納入刑罰加重處罰，國家運輸安全調查委員會並鑑於我國嚴重超速日益惡化，建議參考日本規定，評估嚴重超速比照酒駕納入公共危險罪，以達遏阻效果，經交通部邀集專家學者討論後，建議維持立法院112年4月14日三讀通過修正版本。
交通部表示，道路速限本來就是駕駛人應遵守的行車規定，更應避免心存僥倖，而有嚴重超速行為，以維護自身及其他用路人之安全，該部將持續會同內政部警政署關注未來法規施行狀況，並適時檢討相關規定，暫不參採民眾提案。
照片來源：RonaldPlett/Pixabay
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