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放任地方建軌道拖垮財政 柯文哲轟中央不負責 前瞻變錢沾

匯流新聞網/方炳超 2023.07.27 06:39

民眾黨總統參選人柯文哲。(民眾黨提供)

CNEWS匯流新聞網記者方炳超/台北報導

民眾黨總統參選人柯文哲昨(26)日晚間表示,政府前瞻軌道建設,受到通膨與缺工等影響,已經動工的六都、七縣市的自籌款暴增,讓新任縣市首長直呼吃不消,擔心壓垮地方財政,「前瞻」變「錢沾」,轟中央不負責任,中央政府不該一再推出這種大撒幣政策,不考慮後果,造成地方債台高築的後遺症。

柯文哲昨在臉書發文,稱前瞻軌道建設進入興建高峰期,但已動工的六都、七縣市自籌款受到通膨與缺工等影響,從3909億暴增到5518億,讓新任縣市首長直呼吃不消,擔心壓垮地方財政,「前瞻」變「錢沾」,國發會卻回應「是地方政府主動提出」,不是中央主導,只是補助經費協助,他認為這是不負責任的說法,中央的國發會、公共工程委員會等部會,對全台的軌道建設,沒有訂出優先順序,現在把責任撇得一乾二淨。

柯文哲指出,軌道建設雖然分布在各縣市,最後也是地方在營運,但必須國家整體的人口、社會、經濟等層面都考慮清楚了才動工興建,更何況台灣嚴重少子化趨勢,也會影響未來的運輸需求及模式。放任各縣市興建軌道建設,現在負擔不起,更直接排擠到長照、教育、食安等其它項目,中央政府不該一再推出這種大撒幣政策,也不考慮後果,更造成地方債台高築的後遺症。

柯文哲說,他主張軌道建設要統籌規畫,要考慮成本效益,更要考量廠商的承造能量,今天軌道建設「顏色對的先蓋」,開工以後流標的、地方財政無法負擔的,再叫大家自謀生路。

民眾黨今天公布內部會議柯文哲針對此事的發言片段。柯文哲表示,總人口減少、無人車的出現,過去很多軌道建設變得不需要,這就是中央不負責任放任地方政府去蓋,地方政府的心態,就是要中央補助兩倍的錢,若不蓋軌道建設好像政績不好,所以拚命蓋。柯認為政府公共工程要宏觀調控,當同時開工就超過營造廠量能,工程就全部流標,流標就想說再加碼,問題是沒有用,加一倍的錢還是吞不下,其實國家重大工程要用來調節,國內營造量大時,蓋房子很多,就要降低,國內不景氣、營造量低時要拉高,這是國家要調整景氣重要的技術,連這個都不懂?讓人最悲傷的是,每個公務員都知道,那怎麼會出現這種政策?

照片來源:民眾黨提供

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