CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中報導
中捷事故滿2個月，興富發建設9處工地仍未復工，現又爆出為換取容積獎勵，認養台中市梅川東西路人行道工程，但工程未設定完工日期，導致附近居民、學童被迫走在馬路上，引發民怨，台中市議員陳文政昨（10）日辦理會勘，要求台中市政府相關局處及興富發建設派員說明進度，興富發建設不但缺席，市府都發局、建設局至今也沒有提出明確管理辦法，陳文政痛批市府縱容興富發！
陳文政表示，一般的人行道工程，需要經過招標、開工說明、工程督導、完工驗收、工程評鑑等嚴謹流程；然而建商可以得到容積獎勵的人行道工程，無須受任何審查機制，也不用向市民交代，興富發建設西屯區惠國段 90 地號建案即是為取得容積移入獎勵，認養台中市北區梅川東西路人行道改善工程，卻沒有設定開工與完工日期，僅規定在建物使照請領前完工即可，但該建案建照期限是民國124年，意指人行道完工期限最多可拉長到10年，該人行道開工已超過半年，現場宛若「行人地獄」，市政府相關單位卻沒有派員到現場督導工程進度與勞安，就連後續的管理辦法都還沒有草案，他痛批「就是有市政府的縱容，建商才敢如此囂張。」人行道不但是市政府的財產，更是鄰近居民安全回家的路。興富發與其他建商，仍有數案認養人行道換取容積獎勵的工程，市府相關單位態度如此消極，若再發生像中捷這種工安意外時才來停工檢討，就太遲了。
台中市政府都市發展局則回應，針對人行道工程進度、怎麼驗收，會再向訂定相關管理辦法，另外，興富發建案在台中市9處工地仍勒令停工中，其中「文心愛悅」工程為丁類危險性工作場所，因造成公共危險，塔吊拆除計畫由勞動部職安署中區職安中心審查，該建商雖向職安中心申請復工，但職安中心審查計畫尚有缺失，仍需補正；另外8處工地也進行徹底安檢，確保施工安全，其中7處工地承造人（不含文心愛悅）陸續檢送經第3方公正專業技師公會提出諮詢意見後修正的「施工計畫及安全防護計畫」報請都發局備查，都發局持續排程辦理各工地現勘，後續將確認是否依施工計畫暨安全防護計畫執行且安全無虞後，才會同意復工。
新聞照來源：陳文政研究室提供
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