TPASS基北北桃1200通勤月票本(7)月1日正式上路，有網友透露，自己每個月的交通費本來要近8000元，如今只要花1200元就能吃到飽，直呼「感謝政府」。不過，也有人網友抱怨客運誤點嚴重、班班客滿，很難擠上車。
每個月1200元可無限次搭乘基隆、新北、台北、桃園市境內的台鐵、捷運、國道客運、市區公車，也可租YouBike。圖：資料照
據悉，基北北桃TPASS月票每個月只要花1200元，就能無限次搭乘基隆、新北、台北、桃園市境內的台鐵、捷運、輕軌、機場捷運、國道客運、市區公車，也可以租借YouBike，可鼓勵跨區域通學、通勤的民眾多搭乘大眾交通工具。台鐵、機捷須走專用通道，桃園有部分客運及公車路線系統整合還需要一段時間，故尚未納入月票補助範圍。而昨(3)日是月票上路後第一個上班日，部分民眾搭台鐵、機捷時，雖一度不知道要走專用通道，經車站人員及時引導後，才順利使用月票。至於客運、公車的部分，桃園市交通局新闢駛4條公車路線，將通勤族接駁至機捷山鼻站、鶯歌火車站轉乘機捷、台鐵，希望改善往返台北、桃園的上班族擠不上9005、9023客運的問題。
針對月票實施情形，PTT八卦版網友持有正反面意見。有人抱怨，「1200月票上路第一個上班日 林北桃園往新北的客運就給我誤點 然後班班客滿 是怎樣蛤 變相遏制需求是不是」、「南崁台北客運直接減班 笑死」。不過也有人認為，「提高公共運輸是好事 接下來就是怎麼調配」。據了解，目前客運、公車司機人力吃緊，不少路線被砍班，桃市交通局因此祭出薪資補助，盼改善客運缺工危機，滿足民眾的搭乘需求。
此外，有網友透露，他是搭機捷加捷運，中壢、新店兩地通勤，原本每個月要花7920元的交通費，現在用月票只要1200，省了將近7000元，「感謝政府大灑幣。」
本篇文章轉載自 桃園電子報。