商傳媒｜記者May／整理報導
特斯拉充電規格一統北美江山的趨勢越來越明確，繼福特、通用汽車及電動車Rivian宣布加入特斯拉充電陣營後，瑞典汽車製造商Volvo也在週二(27日)和特斯拉簽署協議，允許其電動車使用特斯拉在美國、加拿大和墨西哥的超級充電站。
根據美國能源部的數據，特斯拉超充站目前占全美電動車快充站總數的60%。Volvo執行長Jim Rowan表示，「希望電動車主的生活能更為便利，方便普及的充電設施正是推廣電動車和永續交通的一大步」。除了Volvo成為首家採用特斯拉NACS充電標準的歐洲車商；外媒指稱，包括南韓現代汽車(Hyundai)及全球第四大汽車集團Stellantis也有意跟進。
《路透》報導，美國汽車工程師協會（SAE）表示，特斯拉所打造的專有充電標準NACS（北美充電標準），正迅速成為美國行業標準，因此會加速審查特斯拉的NACS是否有可能成為公共標準。聲明中也提到，新的SAE NACS連接器標準將加快開發，這是強化北美電動車充電基礎設施的幾個關鍵舉措之一。
拜登政府2月曾要求特斯拉，開放自家超充站給其他品牌的電動車，並改造旗下超充站的充電設備規格，即目前全球通用的充電介面「CCS」，作為入列聯邦政府補助範圍的條件。對於目前特斯拉NACS聯盟越來越壯大，CCS陣營顯然不會樂見；但對車廠來說，CCS、CHAdeMO或NACS相比較下，只要換上NACS就能享有全球密度最高、站點最多的充電網，瞬間解決「里程焦慮」何樂而不為。