【記者 林明佑／彰化 報導】立法院交通委員會於26日考察彰化地區交通建設，彰化縣長王惠美與員林市長游振雄及議員民代，陪同立法院交通委員會、立委陳素月與交通部長王國材等人，前往員林市考察「台76線快速道路林厝交流道塞車改善」等交通建設，將運用橋下空間規劃專用道，以及將平行道路替代功能發揮到最大，兩方向來改善林厝交流道壅塞的問題。
▲彰化縣政府交通處代理處長許俊宏簡報。（記者林明佑攝）王惠美表示，謝謝交通部王部長及委員前來關心林厝交流道的塞車問題，台76線銜接縣內多個鄉鎮市，有許多鄉親都運用此路網通行，從八卦山隧道下來之後，就常常塞車，有時甚至回堵到八卦山隧道，交通安全堪憂，也常造成民怨，所以，希望能改善交通壅塞問題，紓解車流。
▲交通部長王國材表示，在下交流道的匝道運用橋下空間，規劃可以左轉或是直行專用道，讓橋下原本的單車道可以紓解。（記者林明佑攝）王惠美說，短期，請交通部公路總局研議先朝改善橋下的車道來做規劃，改善塞車問題，後續縣府也會將東彰路網一併納入考量，希望能用最快的速度疏導交通現況，如果還是沒有辦法改善的話，未來再研議其他作法來解決。
立委陳素月表示，接獲多位鄉親陳情，每逢上下班，必會在台76線快速道路林厝交流道塞車多時，今天由彰化縣政府交通處與公路總局一同簡報，從交通號誌控制到匝道工程研議，盼為嚴重塞車情況找到有效解方。
交通部長王國材表示，有關林厝交流道產生的交通壅塞問題，增加車道或是增設出口匝道因涉及用地徵收，不易實施，初步評估，可以採用許多縣市類似的方法，在下交流道的匝道運用橋下空間，規劃可以左轉或是直行專用道，讓橋下原本的單車道可以紓解。
王國材指出，另外，東彰道路將於明年10月完工，可與縣道137線做搭配，請彰化縣政府針對東彰道路如何與縣道137線做搭配及如何導引交通，將平行道路替代功能發揮到最大，從這兩方向來改善林厝交流道壅塞的問題。