桃園市副市長蘇俊賓昨（19）日上午前往中壢區，與交通部長王國材、立法委員鄭運鵬、魯明哲等人視察中壢火車站及客運總站TPASS基北北桃都會通整備情形。蘇俊賓表示，針對7月1日即將上路的基北北桃定期月票，包括台鐵及各國道客運，其相關站體內的標示務必要明確，以及進出閘道也需保持通暢，才能讓使用此優惠措施的民眾更為方便，市府也會與客運業者、桃園捷運公司及微笑單車等，一起將所有前置整備工作做到最完善，確保民眾使用更為順暢、方便。
中壢火車站及客運總站TPASS基北北桃都會通整備情形。圖：交通局提供
蘇俊賓指出，在基北北桃定期月票上路後，必定會讓更多人選擇以大眾運輸取代自駕，因此機捷的運量預計將大幅增加，目前的列車數量顯然不足以應付逐漸增加的通勤需求；以及桃園的地區公車與國道客運運量，都將會有明顯提升。
桃園的地區公車與國道客運運量，都將會有明顯提升。圖：交通局提供
因此蘇俊賓今日也向王國材爭取，包括添購15輛機捷列車，以及桃園公車軟硬體的改善、添購電動公車等，加強桃園市公共運具質與量的提升，期盼中央能夠給予桃園大眾運輸更多的支持，共同為通勤族提供更好的大眾運輸服務。
TPASS基北北桃都會通定期票，整合桃園、基隆、新北、台北市所屬之市區公車、捷運、捷運與YouBike。圖：交通局提供
蘇俊賓與王國材等人今日先至中壢客運總站視察場站內都會通票卡購票設備設定加值通路運作情形，並了解客運業者對於「都會通」宣傳整備情形，隨後前往台鐵中壢站，視察台鐵車站內「都會通」票卡購票設備，以及月票加值通路功能運作情形，並視察「都會通」刷卡閘門相關動線標示，以及刷卡機測試狀況，也特別提醒針對例如桃園、中壢等運量特別多的火車站，7月1日現場開通，務必要妥善因應及建立臨時應變機制。
交通局表示，TPASS基北北桃都會通定期票，整合桃園、基隆、新北、台北市所屬之市區公車、台北捷運、新北捷運、桃園捷運與YouBike，以及交通部所轄管之台鐵與起訖站均在基北北桃生活圈內之國道客運，民眾只要使用都會通儲值1200元，30天內無限使用，大幅減輕通勤族群交通負擔，並可促進大眾使用公共運輸。
交通局長張新福表示，交通局已要求所轄市區客運業者、桃捷公司及微笑單車配合行政院政策，在7月1日前完成所有生活圈定期票整備工作，如期如質地提供民眾使用都會通票證，減輕通勤通學交通負擔。
張新福指出，因桃市境內尚有遺珠，有賴中央支持納入月票適用範圍，例如：多條公路總局轄管之跨縣、市行駛長途國道客運路線，因路線起迄點有其中一端未位於基北北桃市境內，考量驗票機設備修改時程等因素，未及於7月1日納入都會通啟用範圍，殊為可惜。後續建請交通部協助要求公路總局督請業者儘速修改驗票機設備，期能於第二階段加入服務，以使通勤月票更為符合生活圈月票及增進桃園市民福祉。
本篇文章轉載自 桃園電子報。