記者:劉博正 新竹市報導

交通部(19)日率內政部營建署、警政署、教育部等單位視導新竹市政府行人安全改善情形，展開「112年交通部行人安全環境改善專案視導」第11站，針對行人與車行空間改善、校園周邊安全改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地訪查。秘書長張治祥感謝交通部及視導委員提供寶貴建言，針對行人環境改善作為提出更細致的作法，未來市府將持續推動友善行人的交通政策，為新竹市民打造幸福友善的宜居城市。
 
張秘書長表示，高市長上任後立即成立交通改善小組，並責成相關單位盤點學校及行人環境待改善地點，積極爭取中央補助改善，市府已盤點提案計畫，向交通部爭取7案、內政部營建署爭取30案，目前累計核定15案，其餘尚在提案及審查階段，一旦中央核定，將立刻辦理設計施工加速建置人行道，擴大行人友善空間。
 
交通處表示，新竹市從改善道路交通安全經驗已建立路口改善原則，包含縮小路口、行穿線退縮、增設庇護島、加強行穿線照明、設置避車彎等。今年預計改善中華路四段至六段30處路口、光復路二段8處路口及5處易肇事路口，另已向內政部營建署爭取光復路一段、經國路全線及慈雲路等47處路口，累計90處路口，期透過工程改善提升行人安全。
 
教育處表示，全市公私立國高中小及大學部分，市府皆已協助各學校盤點周邊待改善議題，包括缺乏通學步道、步道破損或寬度不足、缺乏無障礙設施及障礙物排除等，目前已盤點28校向中央申請補助，目前核定14案。此外，交通處也進入大學交通安全委員會協助檢視學校周邊待改善事項，提升校園周邊交通安全。
 
針對交通部指示各縣市進行「行人安全環境總健檢」部分，市府也將研議委託專業顧問公司協助推動，期能提出短、中、長期計畫，持續向中央爭取經費，分階段完成。將依交通部建議，提出竹市「行人及高齡友善示範區」，透過醫療院所或長照據點，推動示範區計畫，期能通盤檢視步道斷點，完善區域步道系統，提升行人及高齡者步行安全。
 
市府表示，今日交通部視導小組至培英國中、新竹高中、西門國小等通學步道進行勘查，其中培英國中與新竹高中校前通學步道年久失修，且缺乏家長接送區規劃，導致造成上下學期間周邊交通壅塞，且培英國中旁私有停車空間與行人衝突，今日培英國中代表說明，已取得該私人土地及縣有地同意，納入通學步道改善，未來將建置3公尺人行道、設置家長接送區，解決長期人車衝突的問題，工程經費約1880萬元，已向內政部營建署提案爭取補助經費。此外，新竹高中自行車棚標線人行道，也獲教育部同意協調新竹高中退縮部分校地，將新增實體人行道，提供師生安全、順暢的步道系統。
 
西門國小通學步道老舊、狹窄，且因樹根隆起造成凹凸不平、步道破碎，電箱也阻礙學童通學動線，此次工程重新調整人行道高低差、建置無障礙坡道、設置友善家長接送區、整合公共設施及新增連續性綠帶，讓學童、居民步行更安心，工程經費約3500萬元，目前施工中，預計113年4月完工。未來將提供學子們安全的交通環境，透過中央及地方政府間互相合作，共同營造行人友善空間。