CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣、李盛雯／台北報導
國民黨立法委員洪孟楷今（9）日表示，改裝車噪音擾民、民怨沸騰，需要中央地方共同努力一起源頭管理，根本防治。他主張，針對惡意的改裝車輛行為，除加重罰鍰外，更該新增三振條款，如累犯等吊扣牌照，應儘速修法通過。
洪孟楷說，終於中央有重視到這個問題，在昨日的行政院會上，有桃園市副市長提出，並且台中市長盧秀燕也分享台中經驗，他身為新北市委員，看到新北市的噪音違規顯示為六都最多，更是有感；因為有太多的民眾抱怨，無論是改裝車、或是夜間競速刻意拉高轉速的行為，都造成噪音擾民的重大困擾。根本之道，應該要從源頭管理、也增加三振條款針對屢勸不聽者吊扣牌照、及加強取締及噪音照相等多面向下手。
洪孟楷與團隊重視到這樣的問題，但常常面臨到警政署認為取締噪音是環保署的事、環保署又推卸改裝車輛屬於監理機關權限，監理機關又認為經濟部應該先規範改裝器材的進口，造成一個民怨，各自單位互踢皮球，之前就建議應該拉高層級跟高度，由行政院來統一督導，如今終於願意動起來，規範主責單位負起責任，才能對症下藥。
他強調，有些惡意的改裝車輛，仗著經濟能力許可，罰不怕罰、抓不勝抓，除了加重罰鍰額度外，更應該新增三振條款，如累犯或一定時間內被取締幾次者，吊扣牌照，讓違犯者連上路都無法。這點他也已經提出修法版本，要求下會期行政院也要提出院版共同討論，儘速修法通過，才是真正向惡意改裝車輛，宣示政府防堵噪音的決心。
洪孟楷表示，噪音的形成往往是半夜一瞬間，所以取締相對困難，臨檢也會有環保人力不足的問題。過去他就一再強調應該善用科技執法的力量，與人口稠密區多設噪音照相的裝置，或是市區測速照相應研議加裝噪音偵測，讓車輛行經都能自發減速降低音量。
洪孟楷強調，很高興終於有地方政府也開第一槍，讓行政院能更加重視，噪音擾民、民怨沸騰，這是過去這段時間跑地方接收到非常多的抱怨，甚至為此也辦理過多次會勘，但根本還是要從源頭管理，堵絕互踢皮球的惡習，從三面向來積極處理，才能真正回應民眾的需求。
新聞照來源：Markus Spiske／Pexels、環保署網站
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