國道5號銜接蘇花改公路的延伸計畫近日取得重大突破，高速公路局於5月31日假蘇澳舉辦環境影響說明會，該局表示，整合宜蘭花蓮的交通連結，國道5銜接蘇花改公路總預算為178.05億元，未來預計可節省15至20分鐘的行車時間，並預計將於2032年完工通車。
▲ 國5銜接蘇花改計畫預計開闢北起國道5號蘇澳端、南抵白米橋到東澳隧道之間，全長7.1公里，包含4公里隧道、2.8公里高架橋的道路。（圖／高速公路局提供）
該計畫自2020年蘇花改全線通車後逐步推進，主要目的是解決國道5與蘇花改之間蘇澳地區因車流增加所造成的交通壅塞。國5銜接蘇花改專案方案從國道5號蘇澳端開始，南至白米橋與東澳隧道之間，全長約7.1公里，包含4公里隧道及2.8公里高架橋，預估可將50%至60%的車流直接穿越市區，降低道路壅塞，同時提升台北、宜蘭、花蓮以及台東的交通便利性。
針對環境影響說明會，高公局表示，確保工程過程的地質穩定，將設置監測儀器，並根據順向坡、淺覆蓋等風險進行岩栓、錨釘或其他穩定舉措。此外，工程過程將實施空氣品質與噪音振動監測，並設置施工圍籬，以保護周邊居民的生活環境。在水文方面，高公局強調工程將遵循環保規範，避免取用河川水和地下水。工程過程所產生的土方和其他廢棄物將由合格業者進行處理，並採用低噪音工法。同時，工程期間將加強對施工人員的生態保育宣導，如禁止騷擾、虐待以及獵捕野生動物。
針對工程期間所可能造成的景觀和交通影響，高公局表示將落實相應的疏導措施，並將修改編制環評說明書後，送交環保署進行審核。此外，建設計畫將同步呈報行政院審查。如一切順利，新條道路將於2032年完工通車。未來國道5號銜接蘇花改公路的開通，無疑將有效疏通蘇澳地區交通，更好地整合台灣各地的交通連結，並提高四縣市居民的生活品質。
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